轿车空调多发故障的分析与速修4例.pdfVIP

表2 电位 器 电阻值 与恒 温 温度 的对 应 关 系 用 万用 表 测 量5℃的恒温 温度 的 电阻值 。换 上 一 只 同等 电阻值 的 固定 电阻 ，并联 接在 蒸发器 温瘦 传感 器 上 ，在不更 换 空调 放大 器 (电路 板 )或 进行 大范 围修 复 的情 况 下 ，解 决 了制 冷效 果不佳 的故 障 。 最后 ，笔 者通 过调 节 电位 器 的 电阻值 ，选定 一 崔 海滨 ，李湘 军 ，陈 平 。张德 城 。张爱 军 个最 合适 的蒸 发器 出风 口的恒温 温度 (一般将 出风 (滨南采 油厂监 测 大 队 ，山 东 滨 州 256600) 口的恒 温温 度 控 制 在 5℃)，拆 下 50k12的 电位 器 ， (编辑 唐 兴年 ) 中图分类号 ：U463．851 文献标识码 ：B 文章编号 ：1003—8639(2010)05—0048—03 1 温控器 损坏 导致 空调不 制冷 当 出风 口温度 为 14℃时 ．蒸 发 器温度 传感 器 电 故 障 现 象 一 辆 富 康ZX系 列 轿 车 ，2002年 生 阻值 为8kQ；当 出风 口温度 为 12℃时 ，蒸 发器 温度 产 ，已行驶 9．5万km，装 有 三洋 公 司 生产 的SANYO 传 感 器 电阻值 为 1O．5kQ；当出风 口温度 为 6℃时 ， 型空调 。故 障现象 为空调 不制 冷 。 蒸发器温 度传感器 电阻值 为15．5kn。 故 障诊 断 与排 除 首 先接 上 压力 表 ，将 车起 动 在 空调蒸发器 温度为0oC时 ，空 调 电子 温度控制 后 打开 空调 ，开 鼓 风机 至 最 大 档 ，压 缩 机工 作 时 ， 器断开压 缩机 电磁 离合器 ；温度b3oC时 ，电子温度 由压 力 表指 示 出高 压 为 1500kPa，低 压 为200kPa， 控制器接 通压缩机 电磁离合 器 。当出风 口温 度是6℃ 高低压 均在 正 常值范 围内 (富康 车空 调正 常 时 ，高 时 ，蒸 发器 温度是0℃ ，温度 传感 器 电阻是 15．5kQ ， 压 为 1370-1570kPa，低 压 为 150～250kPa)。用 温 空调 电子 温度 控制 器断开压缩 机 电磁 离 合器 ，为正 度计 测空调 出风 口温度为 18℃，比正常温 度高 12℃。 常 ；当出风 口温度 为 12℃时 ，电阻值 是 1O．5kQ，这 查 看储液 罐视 窗孑L，无缺氟 现象 。 时蒸发器 温度为6～7℃，低 于规定温度 ，电子 温度控 经分 析 ，怀 疑冷凝 器散 热 不好 ，导 致 空调 制冷 制 器 就断 开压 缩机 电磁 离合 器 。怀 疑 电子温 度控 制 差 。用水 冲洗冷凝 器 后 ，发 现 压缩 机 磁 离合 器 吸 器 损坏 。 合 时 间太 短 。不 到 10s就 断 开 。压缩 机 工 作 时 间太 换 上新 的电子温 度控 制 器 ，并 装好 蒸发 器温 度 短 ，空 调 肯 定 不 凉 。 看 压 力 表 压 力 都 在 规 定 值 之 传 感 器 ，恢 复原 来 线路 (束 )，再 试 出风 口温度 为 内 ，不是 空 调压力 开 关造成 的 ，于 是怀 疑 发动 机 动 6℃ ，压 缩机 电磁 离合器 吸合 时间长达 3min，查 看 力 不足 。经试 。空调 未开启 时 怠速是 850r／min，开 压 力 表 压力 (高压 1500kPa，低 压 150kPa)，一 切 空 调 时 怠速 是950r／min，基本 正 常 ，说 明与怠 速无 正 常 ，故障排 除 。 关 ，发动 机动力 正 常