路面加铺后旧沥青混合料的疲劳性能-东南大学学报.pdfVIP

路面加铺后旧沥青混合料的疲劳性能-东南大学学报.pdf

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路面加铺后旧沥青混合料的疲劳性能-东南大学学报

第38卷第3期 东南大学学报(自然科 学版 ) Vol38No3   2008年5月 JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY(NaturalScienceEdition)   May2008        路面加铺后旧沥青混合料的疲劳性能 陈 俊  黄晓明 (东南大学交通学院,南京210096) 摘要:针对老路面沥青层在加铺前后的不同受力状态,提出了两级荷载疲劳试验研究加铺后老 路面沥青混合料疲劳性能的思路.通过小梁试件的室内两级荷载疲劳试验,获得了几种常用沥青 混合料的二次疲劳方程,并在考虑室内与野外疲劳寿命差异的基础上,建议方程修正系数取 1200.推荐了老路沥青层混合料抗拉强度结构系数供加铺设计参考.研究表明:沥青混合料二次 疲劳方程与常规一级荷载疲劳方程具有相同的型式,且两者疲劳曲线的斜率没有变化,但由于一 级荷载损伤的不同,二次疲劳曲线的位置有不同程度的下移;推荐的老路沥青层混合料抗拉强度 结构系数克服了现有规范中沥青混合料抗拉强度结构系数不能用于老路沥青层底拉应力验算的 缺陷,可直接用于加铺层设计或验算. 关键词:道路工程;疲劳性能;剩余寿命;两级荷载疲劳试验;二次疲劳方程;抗拉强度结构系数 中图分类号:U414217  文献标识码:A  文章编号:1001-0505(2008)03051604 Fatigueperformanceofoldpavementasphaltmixturesafteroverlay ChenJun  HuangXiaoming (SchoolofTransportation,SoutheastUniversity,Nanjing210096,China) Abstract:Basedonthedifferentstatesofoldpavementmixturesbeforeandafteroverlay,fatigue testswithtwoamplitudeloadingsinlaboratoryareadvancedtoresearchthefatigueperformanceof oldpavementmixturesafteroverlay.Thefatiguefunctionofwidelyusedmixturesbetweenfatigue lifeandthevalueofrepeatedstrainwassetupafterfatiguetest.Consideringthedifferenceoffatigue lifebetweenlaboratoryandfield,thefatiguefunctionwasmultipliedby1200toforecasttheremnant lifeofoldpavementafteroverlay.Inordertoapplyfatigueequationtothedesignofoverlay,tensile strengthstructurecoefficientwasrecommended.Theresultsshowthatfatiguefunctionofthesecond amplitudeloadinghasthesameformationandslopeasfatiguefunctionofsingleamplitudeloading whichwasoftenstudiedinthepast.However,interceptoffatiguefunctionofthesecondamplitude loadingislessthanthatofsingleamplitudeloadingduetodamagebythefirstamplitudeloading. Tensilestrengthstructurecoefficientrecommendedcanbeusedtocheckthetensilestressofoldas pha

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