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基坑开挖及填砂施组
一、工程概况
三、施工程序和施工方法
1、 施工程序
→左侧翼墙段水下开挖→
→右侧抛砂回填→基坑排水→左右侧剩余翼墙、岸墙干挖→水下主体工程施工→围堰拆除→护岸开挖。
2、施工方法
① 岸坡旱地开挖
为防止基坑水下开挖过程中两侧岸坡发生滑坡,左右岸坡在水下开挖基槽前,用长臂挖土机或其他机具将设计放坡范围内水上部分泥土按设计坡度清挖掉。旱地开挖泥土用5T自卸车运往业主指定弃土场放置用于回填。
② 闸基清淤及水下开挖
由于河床的淤泥层深达36m以上,况且淤泥力学指标较低,考虑旱地开挖容易造成坡体滑动。基于上述考虑,河道清淤开挖拟采用水下开挖方式进行。
本工程开挖作业区河床较为开阔,淤泥清挖工程量约77748m3。由于淤泥含水量非常高,为了尽可能压缩此施工项目占用网络计划的历时,减少太多施工船只同时进入作业区所造成的互相干扰。拟采用绞吸式挖泥船抽排方法进行水下开挖。基础开挖换填施工程序示图如下:
┌────┐ ┌─────┐ ┌─────┐ ┌────┐
│施工准备│→│绞吸船就位│→│架设吹送管│→│绞吸吹送│
└────┘ └─────┘ └─────┘ └────┘
┌──────┐ ┌─────┐
→ │弃碴处理排放│→│抛填砂 │
└──────┘ └─────┘
其中:施工准备包括弃土场围堰修筑、砂垫层和三级污水处理池布设,绞吸船配套设备进场。
水下开挖绞吸船生产能力为400m3/h,排泥管径为300mm,绞吸船吹距不超过800m,故需将弃土场布置在岸上不超过600m的地点,业主指定位置在左侧莲藕塘处。河床范围内的吹送管采用浮管安装,浮筒、锚具要可靠,绑扎牢固,必要时,中间可间隔使用钢丝高强橡胶软管,方便船只在一定范围内的移动。岸上布管,要求按指定的线路布设,转弯、上、下坡一定要加接钢丝高强橡胶软管,吹送管的接口要经常检查紧密性,确保不漏水、不漏气,作到文明施工。
弃土场要设置三级污水排放池,污水排放渠的规格尺寸要能满足排放强度要求。排放渠宜采用红砖砌筑,内外批水泥砂浆。过流量最少要有400m3/h, 过流截面不小于50cm×80cm。避免抽排时对邻近地区的干扰。另外,沉淀过滤池采用抛石护底,红砖侧墙,侧墙需两面批水泥砂浆,池内铺垫碎石,沉淀池长度不小于100m。同时,在弃土场原地面需先填50cm中粗砂,才能使淤泥尽可能脱水。在出水口位置还需用块石垒砌防冲体,避免绞吸开挖时,对弃土场造成太大的冲刷。
③ 水下抛砂
基础清淤和开挖完成后,可跟进防冲槽抛石,作为下基坑道路基层,抛石完成后,即进行水下抛砂,一方面避免已清挖合格的基槽因泡水软化,形成流塑性土体淤填基槽,另一方面也可尽早为基础桩施工提供工作面。
砂船从内涌运至闸内围堰,然后从内堰龙口进入作业区,抛砂作业采用皮带船进行,粗砂采自崖门水道,牛皮砂在神湾取砂场用抓斗船抓装,用皮带船运输进入抛填区。在卸砂前可对抛砂范围划分成多个抛砂区,各区插上毛竹,用作标识,根据设计图纸,对每条船的容量及可抛填的区域进行等量计算,避免抛砂过于集中。同时考虑砂体水下流失和淤泥沉陷,应适当加大抛砂量,确保基坑初期排水结束后,稍加平整就可使抛填基面稳定地控制在设计标高上。
抛砂完成后,立即进行闸内围堰合拢及基坑排水,初期排水完毕后再根据设计高程对抛砂区进行整平。
④ 护坡支护方案
为避免岸墙、翼墙位置基槽水下开挖和基坑排水过程中发生局部浅层滑坡,基槽开挖边坡尚需进行护坡措施。考虑本工程开挖基槽不算深,况且施工又在枯水期进行,根据我们多年在珠海等沿海城市施工经验,本工程开挖边坡拟采用堆砂反压支护。水下岸坡和水下基槽开挖换填时,将岸墙、翼墙位置抛砂比设计高程多抛填1.5~2.0m,理顺成约1:3边坡作反压体支护着开挖边坡,待岸墙和翼墙基础灌注桩施工完成并达到龄期后,这时基坑淤泥脱水已有几个月,性质大大改善,可采用开挖一块反压堆砂就浇筑一块底板,浇筑一块挡墙后回填部分堆砂作支护,逐段挡墙施工逐段墙后部分回填施工方法,直至全部完成,避免大范围开挖施工容易引起滑坡。
四、施工设备、材料及人员安排
施工设备
序号 设备名称 型号 数量 进场时间 备 注 1 反铲挖土机 PC200 2台 04.10.23 修理工具一批 2 自卸车 东风5T 5台 04.10.23 修理工具一批 3 绞吸挖泥船 400m3/h 1台 04.10.24 修理工具一批 4 运砂船 300m3/舱容量 4艘 04.11.15 5 推土机 东方红75 2台 04.11.15 修理工具一批 6 电子全站仪 GTS-211D 1台 04.10.10 7 水准仪 AN2 1台 04.10.10
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