基于amesim的液粘调速离合器动态接合特性研究-农业机械学报.pdfVIP

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  • 2017-08-20 发布于天津
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基于amesim的液粘调速离合器动态接合特性研究-农业机械学报.pdf

年月农业机械学报第卷第期基于的液粘调速离合器动态接合特性研究廖湘平龚国芳孙辰晨王飞浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室杭州摘要为了在不增加系统装机功率的前提下提升驱动扭矩设计了一种电机飞轮液粘调速离合器驱动系统创建了驱动系统各能量传递环节的数学模型油膜承载力模型和驱动系统的仿真模型揭示了飞轮转动惯量油膜厚度控制曲线等因素对液粘调速离合器动态接合特性的影响规律得到了扭矩转速及冲击度变化曲线搭建了相应的实验台架仿真和实验结果表明通过合理控制液粘调速离合器的油膜厚度实现了持续时间长达的两倍额定扭矩

2016年 6月 农 业 机 械 学 报 第 47卷 第 6期 doi:10.6041/j.issn.10001298.2016.06.043 基于AMESim的液粘调速离合器动态接合特性研究 廖湘平 龚国芳 孙辰晨 王 飞 (浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室,杭州 310027) 摘要:为了在不增加系统装机功率的前提下提升驱动扭矩,设计了一种“电机 +飞轮 +

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