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LPG站改造说明书.doc

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LPG站改造说明书

1 设计内容 本设计为铜陵市天然气利用工程—LPG大站、码头管道改造工程施工图设计。 改造内容包括 1.1 3000吨液化石油气专用码头钢引桥上架空部分的液相管和汽相管。 1.2 1000T液化气站室外架空部分的液相管和汽相管。 1.3 LPG站卸车台工艺管道。 2 设计依据和标准规范 2.1本工程设计主要依据以下文件资料: 港华燃气公司提供的《铜陵市燃气总公司3000吨液化石油气专用码头工程工艺管线布置总图》TLRS-SY-03 交通部第二航务工程勘察设计院。 港华燃气公司提供的《铜陵市燃气总公司1000T液化气站室外工艺管道布置图》G95-01-006 机械工业部合肥通用机械研究所。 港华公司提供的其他资料。 2.2本工程设计遵循的主要标准规范如下: 《城镇燃气计规范》(GB 50028-2006); 《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005); 国家其他相关规范。 3 设计参数 3.1 管道输送介质:气态、液态液化石油气。 3.2 管道设计压力:液化石油气系统为1.77MPa; 3.3 阀门、管件及法兰选用压力等级:4.0MPa 4.一般规定 4.1凡设计图纸另有要求的均按图纸要求执行。 4.2凡进行本工程施工的单位,必须具有当地主管部门批准或认可的施工许可证。 4.3施工单位除按本“说明”和设计图纸进行施工,尚应符合国家现行有关强制性标准(规范)的规定。 4.4施工单位应建立质量保证体系,编制质量计划和检验计划,确保工程质量。 4.5承担本工程施工的企业,必须具有国家或行业主管部门颁发的资质证书,并有同类工程施工经验。 4.6本工程施工的劳动安全卫生、环境保护、文物保护等方面的要求应符合国家、地方相关法规。 4.7本工程施工应按基本建设程序进行,具备下列条件方可开工: 4.7.1设计及其他技术文件齐全,施工图纸业经审定; 4.7.2施工方案业经批准,技术交底和必要的技术培训已经完成; 4.7.3材料、劳动力、机具基本齐全,施工现场环境符合要求,施工用水、电、气等可以满足需要,并能保证连续施工。 4.8本工程施工如需修改设计或材料代用,应经原设计部门同意。 5.材料验收 5.1钢管、管件、阀门及其它工程材料,必须具有制造厂的合格证明书,并应按相关标准、规范进行检验,不合格者不得使用。 5.2钢管的检查验收 5.2.1液化石油气管道使用的钢管为无缝钢管,材质均为20#,其标准应符合现行的《输送流体用无缝钢管GB/T8163—1999的有关规定。 5.2.2管子在进行防腐预制前应进行外观检查,其表面应无裂纹、气孔、折叠、重皮等缺陷,无超过壁厚10%锈蚀坑或凹陷。 5.3管件的检查验收 5.3.1各类管件均应有出厂合格证,其标准、规格、型号、材质、压力等级均应符合设计图纸的要求。 5.3.2管件在使用前应进行外观检查,其表面应无裂纹、气孔、折叠、重皮等缺陷,无超过壁厚10%的锈蚀坑或凹陷。 5.3.3法兰应符合《钢制管法兰型式、参数(欧洲体系)》(HG20592-97)的要求;法兰密封面应光洁,不得有碰伤、径向沟槽、气孔、裂纹等降低强度及影响密封性能的缺陷。 5.3.4螺栓、螺母、垫片均应符合标准要求,螺纹应完整、无伤痕、无毛刺,配合良好。 5.4阀门检查 5.4.1各类阀门安装前,应进行外观检查、阀门启闭检查及水压试验,其检验要求应符合《阀门的检查与安装规范》(SY/T4102-1995)中第2、3、4节的规定执行。 5.5 各种防腐材料、包括底漆等材料,使用前均应按有关技术标准或设计要求做包覆或涂敷的抽检试验,试验不合格时,应按取样数目加倍抽检试验,如仍不合格,则不得投入使用。 6.焊接与检验 6.1 一般规定 6.1.1 管道焊接前应对钢管、管件、法兰、焊接材料等进一步检查确认无误后方可进行焊接。 6.1.2 管道焊接设备的性能应满足焊接工艺要求,并具有良好的工作状态和安全性能,适用于露天工作条件。 6.1.3 焊接施工前,应制定详细的焊接工艺指导书,并据此进行焊接工艺评定。然后根据评定合格的焊接工艺,编制焊接工艺规程。焊接工艺评定应符合《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-1998的有关规定。本工程管道焊接时宜采用氩弧焊打底,分层施焊,手工焊盖面。 6.1.4 焊工应具有相应的资格证书,焊工资格考试应符合GB50236-1998的有关规定。 6.1.5 在下列任何一种环境中,如未采取有效防护措施不得进行焊接: 1)雨天或雪天; 2)大气相对湿度超过90%; 3)药皮焊条手工焊时,风速超过8m/s;气体保护焊时,风速超过2.2m/s;药芯焊丝自保护焊时,风速超过11m/s; 4)环境温度低于焊接规程中规定的温度。 6.2管道焊接:管道焊接按《工业金属管道工程施工及验收

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