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河北修业人力资源服务有限公司铁路知识之信号 铁路信号 定义：铁道信号有广义和狭义之分。广义的铁道信号是铁路运输系统中，保证行车安全、提高区间和车站通过能力以及编解能力的手动控制、自动控制及远程控制技术的总称;狭义的铁道信号是在行车、调车工作中，对行车人员有关指示的运行条件而规定的物理特征符号(如:红、绿灯的显示含义)。 以标志物、灯具、仪表和音响等向铁路行车人员传送机车车辆运行条件、行车设备状态和行车有关指示的技术与设备。其作用是保证机车车辆安全有序地行车与调车作业。铁路信号随着第一列列车在英国出现而出现 铁路信号按其作用可分为指挥列车运行的行车信号和指挥调车作业的调车信号;按信号设置的处所可分为车站信号、区间信号，以及行车指挥和列车运行自动化等;按信号显示制式可分为选路制信号和速差制信号;按结构可分为臂板信号、色灯信号、灯列信号(中国大陆不采用)以及机车信号机。铁路信号设备可分为三大类:一是信号机，其原始形式是手灯、手旗、明火、声笛等，现代信号机主要有进、出站信号机，通过信号机，进路信号机，驼峰信号机，驼峰辅助信号机，接近信号机，遮断信号机，调车信号机，防护信号机，减速信号机和停车信号机等，以及其他复示信号机等辅助性信号机;二是标志，主要有预告标、站界标、警冲标、鸣笛标、作业标、减速地点标及机车停止位置标等;三是表示器，其作用是补充说明信号的意义，主要有发车表示器、发车线路表示器、进路表示器、调车表示器、道岔表示器等。 出站色灯信号机: ◆一个绿色:允许列车由车站出发，表示前方有两个线路闭塞分区空闲(没有列车)。 ◆一个黄色:允许列车由车站出发(旅客列车除外)，表示前方有一个线路闭塞分区空闲。 ◆一个红色:禁止列车越过该信号机 ◆两个绿色:准许列车由车站出发开往非自动闭塞区间。 进站色灯信号机: ◆一个红色:禁止列车越过该信号机。 ◆一个绿色:允许列车按规定速度经正线通过车站。 ◆一个黄色:允许列车经道岔直向位置进入车站内正线准备停车，此时要注意运行速度。 ◆两个黄色:允许列车经道岔侧向位置进入车站内正线准备停车，此时要注意运行速度。 ◆绿色和黄色:允许列车经道岔直向位置进入站内准备停车，表示接车进路信号机在开放状态。 ◆红色和白色:白色为引导信号，表示允许列车在该信号机前不停车，以不超过20km/h的速度进站或通过接车进路，并随时准备停车。 长声为三秒钟，短声为一秒钟，音响间隔为一秒钟。重复鸣示，须间隔五秒钟以上。 ◆鸣笛一长声--列车起动或接近车站、道口、桥梁、鸣笛标行人等地的预报。 ◆鸣笛一长三短声--列车在区间停车后不能立即运行通知运转车长时、列车发生重大事故需要救援或发现线路上有危及行车安全的不良处所时的警报信号。 ◆鸣笛二长声--是通知附近人员列车要倒退行驶。 铁路工人手拿信号旗、信号灯或直接用手臂发出的 信号，叫手信号。 ◆要求列车停止，昼间展开红色旗，夜间用红色灯光。昼间无红色旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动。夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。 ◆指示列车开动，昼间以绿色旗，夜间用绿色灯光，向列车方向作上弧线圆形转动。 ◆指示列车通过车站:昼间以绿色信号旗侧平举，夜间以绿色灯光固定不动。 ◆一个月白色灯光:允许越过该信号机调车。 ◆一个月白色闪光:装有平面溜放电气集中设备时，准许溜放调车。 ◆一个蓝色灯光:不准越过该信号机调车。 ◆一个绿色灯光:允许机车车辆按规定速度向驼峰推进。 ◆一个绿色闪光:指示机车车辆加速向驼峰推进。 ◆一个黄色灯光:指示机车车辆减速向驼峰推进。 ◆一个红色灯光:指示机车车辆停止作业或禁止机车车辆越过该信号机。 ◆一个红色闪光:指示机车车辆自驼峰退回。 ◆一个月白色灯光:指示机车车辆到峰下。 ◆一个月白色闪光:指示机车车辆去禁溜线。 驼峰辅助信号机 ◆一个黄色灯光:指示机车车辆向驼峰预先推送。 当办理驼峰推送进路后，其他灯光与驼峰信号机显示相同。 信号工为铁路专有名词，指从事铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造工作的铁路职工。信号工这个工种为铁路电务段相对应的工种，是铁路行业里面技术含量较高的一个工种，一名优秀的铁路信号工需要有较高的综合素质。 ?铁道线，钢筋铁骨，纵横万里，它承载着旅客的一路欢声笑语，承担着国家交通运输的重任。 铁路信号，就象是这钢筋铁骨的神经，时刻传递着火车安全运行的各种控制指令，它是火车运行的指挥，也是线路安全的警示。为了使铁路信号系统正常有序的工作，铁路信号工们付出了辛勤的劳动。 铁路信号工是指对铁路信号的设备进行安装，维护，测试;并在铁路信号设备出现故障时，能组织抢修、进行应急处理的职业工种。 要想成为一名铁路信号工，一般要求具有相关专业中专以上学历，掌握一定的机械、电子计算机等方面的专业知识。 吃苦耐劳是铁路行业的优良传统，也是铁路信号工必须具备