公路港物流园:打造智慧物流新时代.doc

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公路港物流园:打造智慧物流新时代

公路港物流园:打造智慧物流新时代 我市交通区位独具优势,为进一步将交通区位优势转化为发展优势,主动融入国家“一带一路”和东陇海产业带战略,不断强化与周边省市县互联互通,我市实施“借港出海”战略,大力发展陆海联运,从公、铁、水、空等方面全线发力,打通苏北跨区域物流大通道。交通运输部门经过前期调研、反复论证,参照浙江传化物流发展模式,借鉴临沂物流成功发展经验,按照立足“一带一路”东陇海产业带节点城市,面向“五省一市”的物流大通道,背靠全国物流之都,服务临沂,融入临沂80公里物流产业圈,将公路港物流园打造成物流“服务高地、成本洼地”。 公路港物流园园区总投资12亿元,分三期实施。其中一期占地180亩,信息交易中心大楼拥有3000平米信息交易大厅和200多间办公室,该楼是整个园区的核心,承担着海量物流信息的搜集和发布功能,还可以容纳各类物流企业入驻办公;另建有1万平米的仓储配送中心,可根据客户需求进行分割;同时,占地70亩的智能停车区可停放大小车辆200多辆。 那么,如此大体量并兼具创新性的公路港平台将给我们的城市带来什么呢?现代物流与传统物流的单一核心“运输”有着本质区别。“我们将重点打造第四方物流信息服务平台,引进第三方物流企业,扮演‘货运管家’的角色,帮货找到车,帮车找到货,最大限度地解决物流行业的车货匹配问题,提高货运时效和周转率。”交通局党委委员谢堂鑫说。 目前,一期项目建设正在加快推进,3000平方米信息交易大厅、综合楼改造沙盘等已改造完成,临沂物流协会进园招商。一期计划在明年6月运营,届时可引入2000余条物流线路,整合市内160多家物流企业,形成3万台会员车辆网络,将有效解决我市传统公路货运企业小而散、车货分离、回程车辆空载率高等问题,对降低物流成本、带动产业转型,提高区域经济竞争力具有重要意义。 综合产业物流园鸟瞰图

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