汽车电器盒用PCB导电能力的研究及创新.pdfVIP

TechnologyoMaterial 汽车电器盒用PCB导电能力的研究 刘凤军，张献军，康翠伶 ，王荣喜 ，申相虎 (河南天海 电器有限公司，河南 鹤壁 458030) 摘要 ：汽车 l乜器盒的作川足 整乍负载 电并为线路提供保护 通过 的分配电流较人 ，埘 f-．PCB式 的汽 电 器龠．研究PCBflCJ导电能力就显得 圮为重要 本文主要从影响PCB 电能力的几1、方面求阐述 关键词 ：电器盒 ；导电能力 ；负载电流 ；温 升 中图分类号 ：U463．61 文献标识码 ：A 文章编号 ：1003—8639(2014J08—0038—03 on the ElectricConductiveAbility ofPCB forAutomobileBEC lJlIUFeng-jun，ZHANG Xian-jun，KANG Cui—ling， AN(Rcmg—xi，S1{EN Xiang—hu (HenanT1tB ElectricCo．，Ltd．，I％1)i458030．China) Abstract：thefu11(t·ionof’automobileBEC ispowerdistribution forvehicle load and protection for (4rcuits．Itis verv iniportanlto study the ele(t·ric conductiveability of’PCB especial1)rfor “1PBEC ofPCB style．Some factotsto affeetthe electricconductiveability ofPCB al introdu(e·d here． Key words：BEC；electricconductive capability：load CLlrren1；lelhi；，elattin-rise 印制电路板 (PCB，PrintedCircuitBoard)是 升的变量之间的关系很复杂 ，很难用一个公式把他 电子零配件的载体 ，在包括汽车 、航空、家电、通 们对温升的影响表达fII来，只能设定一些典型的情 信等领域的电子产品当中有很广泛的用途。 况 ，试验}lI这些情况下电流和线宽的关系。实际布 众所周知 ，电流通过导体会发热 ．称之为电流 线时 ，可参号典 进行类 比 的热效应。热效应产生的原因是因为导体本身有电 阻．即便是最好的导电材料，本身也会有 电阻，只 1 进行导电能力试验要用到的设备 不过很小而已。除此之外 ，导体的 电阻还 与其长 试验需要川到以下设备：直流稳压 电源 、高低 度 、横截面积和温度有关 温试验箱 、多通道温度记录仪 、同一种试验 电路板 在汽车电器盒中．PCB的发热还和其它一些变 2块、钳形表1只、1．1n电5f『1棒2个 、密封盒2个 、测温热 量有关 ，除宽度外 ，还与铜箔的长度 、铜箔同路关 电偶若十根 、笔记本电脑1台、导线若干 ，她罔2。 联 的元器件 (熔断丝 、继 电器和端子)、过孔的数 量以及散热环境等有关系。 设订P‘CB式电器盒 (罔1)时 ，我们往往需要 弄清楚某一路 已知实际工作电流的具体负载 ，在 电 路板上需要为其设计多宽的覆铜。研究这两个变量 之间的关系 ，就 需要搞 清楚与它们相关联 的变 量之间的关系。综合 以 (a)直流稳雎电源 (b)汰验电蹄板 上多个变量 ．我们把要 求 的变量——线宽 ，当 做Y值 ．用一个函数表示 为：Y(线宽)=厂(覆铜长度 ，J．电流，，发热 元件 ， 过孔 ，散热环境)。