汽车发动机关键零部件加工中先进工艺的采用- 学兔兔 www.bzfxw.com 及创新.pdfVIP

E l专家视点 了避免这种刀具更换产生的人为错 面直接进行搬送 ，则设备之间的输 量装置系统还带有补正功能 ，自动 误 ，引入了刀具ID技术。专用的调 送滚道和设备夹具都会变得复杂起 测量装置将测量的数据进行分析， 刀仪读取ID编号，并调出相应刀具 来。针对这个 问题 ，我们采用了搬 若某档曲轴孔的加工精度超过I12公 的参数 ，可以迅速准确地完成刀具 送托盘结构 ，实现用缸体的左面来 差时，则将差值计算出来并作为补 的调整 。 实现输送 。 偿值 自动反馈。设备的精镗刀具就 (5) 自动测量补偿技术。对 缸体下面支架及底板部分就是 会根据补偿值的要求，自动对对应 于加工中心 ，设备本身 的精度和 搬送托盘，托盘通过支撑销和限位 档 曲轴孔加工的刀具进行调整，自 稳定性都很好，对于缸体的粗加工 块将缸体固定住，托盘底板带着缸 动调整的最小值可达1um。 和半精加工的质量应该是能很好的 体在设备和滚道间进行输送 。托盘 根据 1．6L产品设计的要求 ，缸 保证 。但是 ，对于极个别的加工尺 只作为缸体的搬送使用，当缸体送 体的前后端面与 曲轴孔中心线的垂 寸，由于尺寸精度要求高，且设计 入设备进行加工夹紧时，缸体会脱 直度及 曲轴止推面的距离都有严格 基准与夹具基准不一致时 ，我们 离托盘，直接使用缸体下平面和定 的要求，而缸盖安装面与 曲轴孔中 在加工中心上引入了工件重定位系 位销基准定位 ，保证了缸体的加工 心线的平行度也有很高的要求。为 统 ，根据测定的数值重新修正工件 精度 ；也免除了用托盘定位造成的 了确保加工品质，并防止工件加工 坐标系 ，保证加工精度。如缸体上 基准转换及托盘循环使用变形造成 时进行基准转换对加工品质可能带 的缸盖的定位环孔，这是整个发动 的加工精度恶化的倾向，在国内发 来的影响，对缸体的前后端面、上 机的设计基准，也是发动机的装配 动机箱类零件的加工 中是一种首 平面进行精加工的工位，直接采用 基准 ，位置和间距等尺寸精度都要 创。再次 ，缸体用托盘搬送时，设 了#1、#5档 曲轴孔以及止推面进 求高。对这样的加工内容，随着环 备的夹具采用了立式结构 ，这样能 行定位加工，从加工工艺上确保了 境温度等外部条件的变化，夹具和 有效地避免切屑在夹具上和定面销 加工质量 。 设备滚珠丝杆 由于热胀冷缩变形会 上的堆积 ，不仅有效地保证了工件 (8)采用 了具有更好的含浸 对加工精度产生影响。工件重定位 的良好定位和稳定的加工品质，而 品质的二次真空加压含浸工艺。日 系统就是在设备的夹具体上有固定 且也降低了操作工对切屑的清理时 产含浸采用了常压真空含浸，一次 的标准块 ，设备在加工前对标准块 间，有效地提高了设备的开动率。 含浸成功率98％左右 ，部分工件需 的位置进行测量 ，将测量的位置与 另外 ，缸体采用这种姿势加工 ，加 要进行2次，最多3次含浸。在对 日 设备设定值相 比较 ，如果不一致则 工中心上下行程较小，减少了加工 本、欧洲和北美的含浸工艺进行调 进行修正。根据修正后的位置才开 中心立柱导轨热变形的误差对加工 查以后 ，采用了德国二次真空加压 始加工，这样就确保 了缸体的加工 精度的影响。 含浸工艺。 精度。