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新能源汽车的创新思路

新能源汽车规划有望两月内出炉 本报讯 (记者魏学珍 )被誉为 “汽车行业达沃斯 ”的中国汽车产业发展国际 论 坛 昨日结束, 全国政协副主席、 科技部部长万钢在会上表示, 我国电动汽车已经 从科研向产业化过渡, 并争取在未来五年内实现产业化。 记者获悉, 新能源汽车 规划将在两个月内出炉。 万钢表示, 自从金融危机爆发后, 全球范围内形成了新能源汽车发展的新一 轮热潮, 而在各种新能源汽车的技术路线中, 以混合动力、 纯电动汽车和燃料电 池汽车为代表的电动汽车, 被普遍认为是未来汽车能源动力系统转型发展的主要 方向。 万钢指出,未来的五年将是电动汽车从科研向产业化过渡的关键时刻, 也是 我国是否能够抓住机遇,将电动汽车这一战略性新兴产业做大做强的关键五年。 据其透露, 在未来的五年到十年中, 我国混合动力汽车将成为传统汽车节能技术 改造升级换代的主要方向。 中国汽车技术研究中心主任顾问张书林在接受记者采访时透露, 目前国家部 委对新能源汽车产业已有详细规划, 工信部正在征求各方意见做最后修订, 两个 月内新能源汽车规划有望出炉。 央企联盟不会对电动车市场形成新的垄断。“ ”万钢强调, 自去年中央财政对 公交系统新能源汽车补贴 10 亿元后,已带动了民间资本对于电机、电池规模化 生产的投资达 85 亿元,明年还有望形成 15 万辆电动汽车的配套能力。 工信部产 业政策司副司长卢希介绍说,到目前新能源汽车企业已达 60 多家,新能源汽车 产品已经达到 240 多个。 (新京报 ) 多部委分头酝酿 新能源汽车三大扶持政策待出 自 2009 年跃居全球汽车销售第一大国后, 中国将目光瞄准了汽车强国。 在 9 月 4 日、5 日2010 中国汽车产业发展国际论坛 上,各主管部门纷纷传出正 在制订或加快实施扶持 新能源汽车政策的消息,其中支持电动汽车产业发展成 为重中之重。 科技部称,电动汽车 十二五 专项规划草案已拟定。《规划》包括明确 电动车产业化研发方向和加大对示范产品的开发、 优化和应用的财政补贴力度等 7 方面。 发改委正会同有关部门修订《产业结构调整和指导目录 (2010 年本 )》, 在鼓励类产品中,新增了新能源汽车关键零部件。 工信部会同有关部门,开展 2004 年版的《汽车产业发展政策》的修订工作; 预计两个月内《节能与新能源汽车发展规划 (2011 年至 2020 年 )》将基本成型并 出炉。 商务部则通过多种渠道引导中国汽车 (包括零部件 )出口,鼓励企业引进 先进设备技术和关键零部件。 科技部部长万钢、 发改委产业协调司司长陈斌、 工信部产业政策司副司长卢 希、商务部机电司和科技产业司司长张骥纷纷指出, 中国汽车工业结构调整正面 临难得的发展机遇,必须加快发展,鼓励以电动车为代表的新能源汽车产业发展, 鼓励提高中国传统汽车及新能源汽车核心零部件竞争力, 鼓励中国汽车出口及中 国汽车集团海内外兼并重组等。争取到 2020 年把我国初步建成汽车产业强国, 其中,传统汽车真正实现国际化, 2020 年中国汽车

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