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驾驶疲劳对随意注意影响的ERP研究-工程心理学试验室
人类工效学 2009年 12 月第 15卷第 4 期 ·1 ·
文章编号 :(2009) ·论著 ·
驾驶疲劳对随意注意影响的 ERP研究
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宋国萍 ,张侃
( 1. 陕西师范大学 教育科学学院心理系 西安 7 10062;
2. 中国科学院 心理所工程心理学实验室 北京 100 10 1)
( )
摘要 : 目的:基于事件相关电位 ERP 来探讨驾驶疲劳对于随意注意的影响 。方法 :采用组间对照 ,对照
组为 12名充分休息的出租车司机 ,实验组为 15名连续驾驶 10h 的司机 。采用听觉及视觉 O ddball范式 ,要求
被试对靶刺激进行按键反应 。结果 :听觉 、视觉 P300 以中央顶区为主 ,驾驶疲劳后靶刺激引起的 P300潜伏期
没有显著变化 ,幅值显著降低 。结论 :驾驶疲劳后听觉 、视觉随意注意能力下降。
关键词 :驾驶疲劳 ;随意注意 ;事件相关电位
中图分类号 : B 845. 66; C149 1. 2 + 54 文献标识码 : A
Effects of 10 h D r iv ing Fa tigue on Volun tary
A tten tion : An ERPs Study
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SON G Guo - p ing , ZHAN G Kan
( 1. D ep artm en t of P sycho logy, Shannxi Norm al U n iversity, X i’an 7 10062 , Ch ina;
2. L ab of Engineering P sycho logy, In stitu te of P sycho logy, Ch ine se
A cadem y of Science s, B eij ing, 100 10 1, Ch ina)
A b stract:Objective: To investigate effects of driving fatigue on vo luntary atten tion ba sed on an ERPS study.
M ethod: B etween group s contro l design was u sed. The con trol group included 12 taxi drivers after adequate rest wh ile
the fatigue group included 15 taxi drivers who had been driving for 10h. V isual and auditory oddball p attern was a
dop ted. Subjects were a sked to p ress the mou se upon hearing or seeing the target stim u lu s. R e su lts: A u
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