浅议广东省收费公路计重收费开展现状-存在问题及相关建议.docVIP

浅议广东省收费公路计重收费开展现状\存在问题及相关建议[摘要]：计重收费是广东省公路收费站车辆通行费征收的新模式，对遏制货车超限，保护我省公路桥梁都有十分重大的意义。广东省公路收费站自2009年底在粤北地区开展计重收费试点工作以来，取得了喜人的社会效益，也给接下来要全面铺开的广东计重收费工作带来很多可借鉴的经验，本文立足我省收费公路实际，首先在介绍计重收费系统的基本构造的基础上，对我省收费公路计重收费开展的现状和当前遇到的问题进行了深入的论述，并在最后对如何开展好计重收费工作提出笔者的一点建议。 关键字：广东省 计重收费 现状 存在问题 建议 [abstract] : account heavy charge is guangdong province highway toll collection of tolls of the new model, to curb van overrun, protect our province highway Bridges have is of great significance. Guangdong province highway toll from at the end of 2009 in the northern areas to develop for weight charges site since the job, made gratifying social benefits, also give the next to comprehensively launches project of guangdong weight fees work to bring a lot of experience for reference, this article based on the actual toll roads in our province, first introduced in charge for weight the basic structure of the system, on the basis of our province highway project charge weight fees and the current development status of the problems of further discusses, and in the final on how to reinforce the good account heavy work presents the author point charge Suggestions. Key words: guangdong province for weight problems existing fees proposal 中图分类号： U412.36+6.1 文献标识码：A文章编号： 一、 计重收费系统概述 传统意义上的计重收费系统由称重平台、主车辆分离器、轮胎识别器、辅助车辆分离器、称重费额显示器、处理机、相应软件以及设备生产厂商认为必须配套的部件等部分组成的独立系统。计重设备系统构成图如下图1所示。 图1 计重设备系统构成图 计重收费系统的工作原理为：进入安装有动态称重系统收费车道的车辆，其汽车车轴依次压过铺设在车道路面的称重平台，称重平台传感器内根据压力的不同从而产生瞬间的不平衡信号，通过信号线缆传向数字接线盒，利用一组高速A/D转换器将其转换成数字信号，再经过线缆将数据传到数据采集处理器，经专门的程序处理，计算出轴重、轴组重和速度，并依次累加出车辆总重，称重平台前端布置的轮胎识别器可检测出胎型。安装在路侧的红外线分离器或安装在车道的检测线圈可准确判别车辆是否通过。同时通过独特的逻辑分车装置判断是否有不同形式的倒车、溜车现象，当车辆完全通过后将称重结果、车型判别结果、车速等完整的车辆称重信息传输到车道收费机。车道收费机依据计重收费费率对车辆实行计重收费。在称重系统出现故障时，称重系统可向操作系统软件发出错误信息，便于维护。计重收费系统工作原理图如下图2所示。 二、 我省计重收费工作现状及存在问题 （一） 工作现状 自2009年底广东省在粤北地区收费站实行了计重收费以来，粤北地区计重收费试点工作平稳开展，各路段超载限载情况明显减少，计重收费试行效果显著。具体表现为：计重收费工作平稳开展。各普通公路收费站管理单位在计重收费实施前期做了大量卓有成效的工作。各级领导部门不定期召开计重收费联席会议，研究、部署计重工作的开展进度，建立计重收费应急机制。各收费站加大了计重收费的宣传力度，通过在收费