致命相逢-德国袭击舰 VS 澳洲巡洋舰.docVIP

致命相逢:德国袭击舰 VS 澳洲巡洋舰将商船改装上火炮和鱼雷，“变身”袭击舰，神出鬼没地向敌国或中立国货轮发起海盗式进攻，对两次世界大战中的德国海军来说，可谓“驾轻就熟”。当时德国人向各大洋投入了大量袭击舰，平时伪装成商船模样，一旦遇到目标，便撕掉伪装，露出“狰狞面目”。 这些袭击舰给敌人的海上运输造成了不小的麻烦，不过德国人也很清楚：袭击舰虽然配备了武装，但最好只用于对付无武装的目标，至于全副武装的敌方军舰，当然是避之为妙。可是在1941年11月，一次意外的冲突却上演了——袭击舰“单挑”巡洋舰…… “鸬鹚”出海 二战期间，排水量近20000吨的“鸬鹚”号正在澳大利亚以西的洋面上行驶着，虽然她的行动看上去是懒洋洋的，可是船上的全体人员—— 36名军官和359名水兵——正一如既往地保持着高度警惕。不错，在外观上俨然普通货轮的“鸬鹚”号，其实是经过伪装的德国海军袭击舰。 “鸬鹚”号船长157米，战前还是“施泰尔马克”号商船，二战爆发后被德国海军征召。当她于1940年10月完成改装并编入现役后，便成为当时一并改装的9艘袭击舰（德国人称作“辅助巡洋舰”）当中最新和最大的一艘。 该舰的主要打击手段是6门150毫米舰炮（分别设置在前甲板、舰身中部和后甲板），辅助武器则是2门37毫米高炮和5门20毫米高炮。此外，舰上装有6具533毫米鱼雷发射管，分别配置在左右两舷和舰首水线以下部位。虽然有这么多武备改装上舰，但平时都隐藏于特制的板条箱或货柜中，远望近观都能保证“不露马脚”。 改装完成后，“鸬鹚”号在12月驶离德国，踏上漫长的远海冒险之旅。为了突破英国海军在北海的封锁，她伪装成了苏联货轮“莫洛托夫”号。此举颇为奏效，于是这艘袭击舰在舰长西奥多·戴特莫斯中校的指挥下，顺利驶入大西洋，展开海上猎杀。 在浩瀚的大洋上，“鸬鹚”号堪称“如鱼得水”，不负所望，连续将7艘敌国或中立国的商船送入海底，另外还顺带从遭殃的船只上征用了几名伙夫和洗衣工。不过在该舰1941年4月驶入印度洋之后，好运气似乎消失了—— 在足足半年时间里，只遇上了3个目标！ 考虑到出海时间已久，舰长戴特莫斯准备返航，不过在回去之前，至少得把随舰携带的那些水雷布设完毕才行。于是，他又下令本舰伪装成荷兰商船“马六甲海峡”号，向澳大利亚以西海域直驶而去。 “悉尼”在望 正当“鸬鹚”号行驶在澳大利亚西海岸城市卡那封海面（具体地说，是西南约280公里处）时，一名瞭望员突然发出报告：“发现船只桅杆，左舷方向！”这是在1941年11月19日下午15点55分，这艘袭击舰正以11节向北航行。 用望远镜仔细看了一会儿，戴特莫斯中校判断那应该是一艘军舰。在任何时候，袭击舰都应该避免和军舰正面冲突，于是戴特莫斯下令转向，并要求以最大航速18节快速驶离。不料，“鸬鹚”号4台柴油机中的1台此时突然“掉链子”，结果该舰只能跑到14节航速。 戴特莫斯一面紧张地下令“全员进入战斗状态”，一面暗自祈祷那艘军舰不会朝自己驶来。但是，那艘军舰显然也看到了“鸬鹚”号，接着也改变了航向。渐渐地，军舰在戴特莫斯的望远镜里越来越大。 来者是澳大利亚海军“悉尼”号轻巡洋舰，该舰原本是为英国皇家海军而建，后于1935年9月被编入英国自治领澳大利亚海军。“悉尼”号舰长172米，满载排水量8940吨，主要武装为4座双联150毫米主炮和4门100毫米速射炮，辅助武装包括21挺不同口径的机枪以及8具533毫米鱼雷发射管，另外还载有1架休泼马林“海象”式水上飞机。 在和“鸬鹚”号相遇之前，“悉尼”号已经是一艘具有实战经历的战舰—— 1940年赶赴地中海，和意大利海军交手，在8个月里取得击沉2艘敌舰的佳绩。而当她于1941年初奉调回到澳大利亚之后，一直担负着防止德国袭击舰在本国海域肆虐的使命。现在既然看到了“鸬鹚”号这样一艘“不明身份的船只”，舰长约瑟夫·伯纳特上校立即下令驶近，于是“悉尼”号逐渐提速至25节，向“鸬鹚”号驶来。 双方的距离缩短后，“悉尼”号开始要求对方表明身份，但澳大利亚水兵们打出的灯语却迟迟没有得到回应。有意思的是，“鸬鹚”号上的德国人并非装聋作哑，他们确实没有看懂澳舰的灯语信息！半小时后，“悉尼”号改用旗语示意，这下“鸬鹚”号才算明白了，于是升起了一面标志旗，声称自己是荷兰商船。 时间就在这种紧张的氛围中一分一秒地流逝，到了16点35分，两舰的距离已不足8000米……“鸬鹚”号上，戴特莫斯中校再次下令“全体人员待命”，尤其炮手做好立即开火的准备；而“悉尼”号上，舰长伯纳特上校没这么紧张，他还有几个例行问题要问完。 “悉尼”号发问：“目的地是哪里？”回答：“巴塔维亚。” “悉尼”号又问：“出发港是哪里？回答：“弗里曼托港。