钢筋笼加工技术交底书交盾难点.doc

漳州云平高速高速公路工程 交盾特大桥 桩基钢筋笼分项工程 施工技术交底记录 编　　制：　　　　日　期：　　　　 审　　核：　　　　日　期：　　　　 　 中铁十六局集团第一工程有限公司 云平高速A7标 技术交底 技术交底记录 编号 工程名称 交盾特大桥 交底日期 施工单位 中铁十六局集团第一工程有限公司 分项工程名称 桩基钢筋笼工程 交底内容： 一、?施工技术要求：? 1、钢筋原材料进场后须分类堆放整齐，做到上盖下垫，待检钢材与检验合格钢材分开堆放，并用标识牌标明。? 2、钢筋原材料进场必须有出厂合格证，并经试验室取样检验合格后方可使用。 3、钢筋笼需要分节加工时尽量减少分节数，以减少现场焊接时间。? 4、每节钢筋笼之间主筋连接方式采用钢筋滚扎直螺纹接头机械连接。⑴套丝机必须用水溶性切削冷却润滑液，不得用机油润滑或不加润滑液套丝。钢筋套丝质量必须满足要求。⑵在操作工人自检的基础上，质检员必须每批抽检3%，且不少于3个，并填写检验记录。检查合格的钢筋直螺纹，应立即将其一端拧上塑料保护帽，另一端按规定的力矩值，用扭力扳手拧紧连接套。⑶连接套规格与钢筋规格必须一致。连接之前应检查钢筋螺纹及连接套螺纹是否完好无损。钢筋螺纹丝头上如发现杂物或锈蚀，可用钢丝刷清除。将带有连接套的钢筋拧到待接钢筋上，用力矩扳手拧紧接头。当听到力矩扳手发出“卡塔”响声时，即达到接头的拧紧值。连接水平钢筋时，必须先将钢筋托平对正用手拧进。连接完的接头立即用油漆作上标记，防止漏拧。⑷钢筋接头的位置和同一区段内有接头钢筋面积的百分比，必须符合设计要求和施工规范的规定。?⑸注意对连接套和已套丝钢筋丝扣的保护，不得损坏丝扣，丝扣上不得粘有水泥浆等污物。? 5、钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。焊接双面搭接焊的焊缝长度应不小于5d?（d为钢筋直径）,单面搭接焊的焊缝长度应不小于10d。焊接质量要求焊缝饱满，无焊碴、砂眼；闪光对焊接头部位不得有横向裂纹，与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤。焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。 6、加工好的半成品须分堆摆放，码放整齐，并用标识牌标明用途和型号。? 7、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。? ??? 8、钢筋笼制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上并在主筋上标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在每根主筋与全部加强筋焊好后转动骨架，将其余主筋逐根按照上述?方法焊好，然后焊接螺旋筋。按设计图纸的要求布置好螺旋筋，不得跳焊或漏焊。??? 9、钢筋笼制作完成需用专用平板车运至现场，钢筋笼牢固固定在平板车上，防止运输时变形，严禁用翻滚的方式运输钢筋笼。? 10、钢筋笼运至现场存放时必须支垫方木，钢筋笼存放要有一定间距，并用彩条布全部覆盖。? 11、钢筋笼安装时，采用汽车吊，为了防止骨架起吊时变形，钢筋笼出场前每2米设置一道十字加强撑筋，在安装过程中十字撑由下而上必须全部取出，不得遗漏。采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。当骨架进入桩孔后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，用型钢穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口。孔口?时支撑应满足强度要求。按照上述方法再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于相同轴线上进行焊接，全部接头焊好后继续下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。然后焊接骨架吊筋，吊筋长度必须根据测量队现场测定的孔口标高来计算，经复核无误后降至设计标高再焊接并初步定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，调整钢筋笼使钢筋笼中心与桩位中心重合。最后用两根平行的I14工字钢或［14槽钢穿过吊筋吊环，将钢筋笼精确定位完毕后，将工字钢或槽钢焊接牢固定位于孔口，以避免灌注混凝土过程中发生浮笼现象.?当混凝土开始初凝时，要立即割断钢筋笼定位筋，使钢筋笼不影响混凝土的收缩，避免钢筋混凝土的粘结力受损失。? 钢筋制作及安装规范要求： 序号 检查项目 允许偏差 检验方法