声子晶体与轮边驱动电动汽车振动噪声控制及概要.pdfVIP

·4 · 材料导报A：综述篇 2011年8月(上)第25卷第8期 声子晶体与轮边驱动 电动汽车振动噪声控制 马琮淦 ，左曙光，何 吕昌，魏 欢 (同济大学汽车学院，上海 201804) 摘要 声子晶体是一种具有弹性波带隙的周期性非均匀新型复合材料 ，带隙频率范围内的弹性波传播被抑制 或被禁止。在介绍声子晶体概念、基本特征及带隙理论的基础上，阐述 了声子晶体在振动与噪声控制领域的研究现 状 ；对轮边驱动电动汽车振动噪声的产生机理、频域特性、声品质、现有车用减振降噪材料技术进行分析，得出现有车 用减振降噪材料与轮边驱动电动汽车振动噪声的矛盾；最后结合声子晶体各种特性和该矛盾，对声予晶体在电动汽 车减振降噪方面的应用研究和挑战做 了分析。 关键词 声子晶体 弹性波带隙 电动汽车 振动噪声 声品质 中图分类号 ：TB535 ThePhononicCrystalsandVibrationNoiseControlofElectric VehicleswithDirectW heelDriveSystem MA Conggan，ZUO Shuguang，HELuchang，W EIHuan (CollegeofAutomotiveEngineering，TongjiUniversity，Shanghai201804) Abstract Phononiccrystalisanew kindofnon-uniform compoundmaterialwithelasticvibrationbandgaps wherethepropagationofvibrationisrestrainedorforbidden．Basedontheconcept，characteristicsand thebandgap theoryofphononiccrystals，thecontrolofvibrationandnoisefieldisexpatiated．AccordingtOanalysisofthevibration andnoisemechanism，frequency-domaincharacteristics，soundquality，currentlyexistingvibrationandnoisereduction materialsoftheelectricvehiclewithdirectwheeldrivesystem ，thecontradictionsbetweencurrentlyexistingvibration andnoisereductionmaterialsandthevibrationandnoiseofelectricautomobileareproposed．Finally，theprospectof phononiccrystalsapplicationandchallengesinthefieldofelectricautomobilevibrationandnoisereductionisforecas— ted． Keywords phononiccrystals，elasticvibrationbandgap，electricvehicles，vibrationnoise，soundquality 出了更高的要求。本文拟通过声子晶体理论与轮边驱动 电 0 引言 动汽车噪声分析，为轮边驱动电动汽车减振降噪提供一种新 声子晶体是一种具有弹性波带隙的周期性非均匀新型 的思路与途径 。 复合材料，通过设计可以人为控制弹性波的传输 。当弹性 1 声子晶体理论与特性 波频率