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导航课程第3章
第三节 航迹计算; 航迹计算是根据计算起点经纬度、航向和航程，利用数学计算公式，求到达点推算船位经纬度的方法。由于计算机技术的普及与发展，航迹计算得到了广泛的应用。;二、计算公式;由图中可看出：; 两点间纬差等于航程乘以航向的余弦。但是，航程乘以航向的正弦等于东西距，并不是所要求的经差。因此，航迹计算法的一个主要问题是如何由东西距去求出经差。下面介绍三种求经差的方法：中分纬度算法、墨卡托算法及约定纬度算法。;航迹计算公式：
D? = ScosC
D? = Depsec?n = SsinCsec?n
当航行纬度不高，且航程不很长时，可用平均纬度?m代替中分纬度?n ，即： D? = ScosC D? = Depsec?n = SsinCsec?m
适用范围：同半球、纬度不高、航程不长。
注意：中分纬度算法仅适用于在赤道的一侧
航行，若是跨赤道航行，应采用墨卡
托算法。
（END） ;2．墨卡托算法(Mercator sailing); 在墨卡托海图上，可得：;3．约定纬度算法;通过模拟计算，可以求出约定纬度改正量，并列于下表:; 同中分纬度算法一样，约定纬度算法也仅适用于在赤道的一侧航行。;三、航迹计算精度;四、航迹计算举例; 例1：某船起航点φ147o45＇.ON,λ1148o48＇.0W，航向210o，航速15kn，求航行24h后到达点的船位。; 例2：某船从φ140oN,λ1140oE，航行到φ242oN,λ2160oE,求应驶的真航向TC和航程S。; 2．多航向计算法; 需要指出的是这种计算方法采用的平均纬度是总的平均纬度。与每段分别求取经纬度最后相加的方法相比必然不同，会存在一定误差，所以这种方法只适合于在中低纬地区小范围的多次变向航行的航迹计算。;思考练习;思考练习
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