质量通病防治作业指导书.docVIP

**********项目经理部 质量通病防治作业指导书 一、主题与适用范围 1、主题内容 本作业指导书规定了防治下列三种质量通病：帮宽路基下沉、桥头跳车（含下挡墙背回填)、防护工程表面粗糙的施工工艺、生产操作技术、质量标准、检验和试验控制等相关内容。 2、适用范围 本作业指导书适用于********合同段路基工程、台背回填、防护工程施工。 3、引用标准 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 二、帮宽路基下沉处防治措施 1、做好施工组织设计，合理安排施工段的先后顺序，明确新旧路基的衔接关系，对帮宽段应优先安排施工。 2、认真清除地表土、边坡松土，加强地基压实处理，地表植被、树根、垃圾、不良土质（胶泥、膨胀土、尾矿砂等）必须予以清除，同时应加大地表的压实密度，采用大吨位振动压路机处置。 3、填筑路基前，首先，要完善路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡；其次，要严格选取路基填料用土。路基填料确定前，需进行土质分析、CBR值、标准击实等试验，对于种植土、腐殖土、淤泥、强膨胀土等劣质土和CBR值、最大粒径不能满足规范要求的材料，不能用于路基填筑； 4、路基施工必须分层填筑和碾压。帮宽路基填筑时，旧路边坡必须开台阶，设计无土工格栅时、台阶宽度大于1m、高度小于1m，台阶要直顺、以便压路机碾压作业。帮宽路基碾压时，碾压到边，尽量贴近开挖台阶，保证全部填筑材料碾压密实。碾压过程中，要控制好含水量，压实度达到规范要求后，方可进行后续施工，压实度检测每层2000㎡（不足2000㎡按2000㎡计）不少于4点。根据不同填土类型和压实厚度，选择好压实设备。 5、按照设计要求铺设土工格栅。按照设计规定的段落，在原路基边坡上开挖台阶，台阶每级宽度为1m，高度不大于0.7m，内向反坡4%。台阶沿清表后的原路基边坡开挖，开挖前应将最底层台阶外侧的路基填至与台阶上表面平齐，经整平后，采用振动式压路机统一碾压，以保证台阶与新建路基搭接的的平整度满足要求。铺设时，土工隔栅紧贴台阶顶面，其纵向搭接长度20cm，间距每2m打入一枚U形钉。 铺设完毕后及时填筑上层路基，以避免其受阳光长时间的直接曝晒。台阶上分层填筑、分层碾压至压实度达到要求。 6、路堑施工要保证排水畅通，对上坡施工时，应注意确保坡体的稳定性，避免欠挖或超挖。石方爆破尽量采用中小炮，光面爆破的方法，避免大规模爆破形成松散面积过大，坡体失稳。机械开挖时，辅以人工修整坡面。路床顶面如有超挖，应清除松方并采用透水性材料进行回填。 7、路基施工中，按照设计要求首先做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，以保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态。路基顶面做成2%~4%横坡，以便于表面水及时排出。 8、路基土石方施工时或完后，应及时进行路基防护工程施工和养生。 三、桥头跳车防治措施（含下挡墙背回填) 严格控制台背回填质量，保证其压实度符合设计及规范要求。 根据我项目所处地理位置及附近的原材料情况，确定台背回填材料如下：大中桥台背回填采用砂砾；盖板涵台背回填采用透水性良好的砂性土、碎石土或砂砾石。桥涵涵芯回填材料亦采用透水性良好的砂性土、碎石土或砂砾石。。 分层回填、分层压(夯)实。由质检员于台背用红色油漆标示出每层回填的高度，标线1长4短，短标线长度为20cm、长标线长度为30cm。 结构队回填厚度不大于15cm，使用冲击夯夯实。 路基队回填厚度不大于30cm，使用装载机或挖掘机回填，振动压路机碾压密实。桥涵台背回填，必须在桥面板浇筑后强度达到75%以上才能回填基础以上部分。回填时开台阶填筑。 台背回填施工，必须逐层报验，单层填筑经检验合格后，方允许进行下一层的填筑工作。 桥涵芯回填在桥涵基础完成3-5日内，必须无条件、优先安排回填施工，2天内必须完成回填工作。 四、防护工程表面粗糙防治措施 1、严格控制石料质量 (1)选用符合要求的料场，进料前对料场进行调查。 (2)严格按照设计要求和施工规范的规定，加强石料的验收和保管工作。 (3)外形尺寸不合格的石料应重新加工修整，合格后方准验收和使用。 2、严格控制砌筑砂浆质量 (1)检查砂浆配合比，严格按配合比配料。 (2)采用水泥砂浆砌筑时，未经许可不得掺加气硬性胶凝堵料(如石灰等)。 (3)统一采取砂浆搅拌机拌和施工。 3、严格控制砌石基础质量 (1)认真清理基底，同时做好排水工作。 (2)先铺灰坐浆后砌石，砌筑上层时，不得振动下层。 (3)每一层石料应选用块体较大的，砌筑时，大面朝下，对于较大的缝隙应用小石块、砂浆填充满实。 4、保证墙体线形及垂直通缝 (1)精确放样，保证墙体线形与路基线形保持一致。 (2)认真检查抄平放线，经校核无误后，方准砌筑。 (3)墙体前后应挂线施工。 (4)砌