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经济新常态下的低碳城镇化建设路径分析 ——基于地理加权回归模型 谭黎阳1，赵宗源1，李景霞2 (1．上海师范大学商学院；上海200234；2．上海商学院，上海201400) 【摘 要】文章运用空间计量的方法来探讨我国东部、中部和西部城镇化与二氧化碳排放的关系并进行比 较。首先从省域层面拓展了影响二氧化碳排放的STIRPAT模型，对各省域城镇化与二氧化碳排放的关系进行了分 析，后采用地理加权回归模型(GWR)考察了各省域城镇化对二氧化碳排放影响的差异。研究的实证结果显示：能源 消耗强度较高的西部地区，由于其城镇化水平较低，所以城镇化进程的加快会带来人口、交通和产业的集聚效益、 规模经济效益等效应从而减少二氧化碳排放，而能源消耗强度较低的中东部地区，由于其城镇化水平较高，能源消 费中煤炭占比并没有得到优化，所以城镇化的进程加快会带来二氧化碳排放的增加的结果，同时看到其他影响因素 与二氧化碳排放之1．1的关系也同样存在省域差异。通过研究结果可知，加快技术进步优化能源消费结构，是当前减 少二氧化碳排放的重要路径。 【关键词】STIRPAT模型；地理加权回归模型；二氧化碳排放 【中图分类号】F299．21【文献标识码】A 【文章编号l1004—2768(2016)02删I--(Y) 一、引言 期，一方面，城镇化的加速推进将不断增加城市 “新常态”①包括以下三个重要的特征：一是 基础设施建设与城市住房建设的投资需求，较 经济增长速度由高速转为中高速；二是内在经 大的城市基建投资需求必然会带来大量的水 济结构不断优化升级；三是经济增长动力由以 泥、钢铁等高耗能产品的消费，而高耗能品的生 前的不可持续的粗放式大量要素投入驱动转向 产会大大的增加二氧化碳的排放量。另一方面， 依靠可持续的创新驱动。新常态之“新”，主要体 城镇化能带来人口的集聚效应、实现交通运输 现在当前的经济增长将告别以往传统的结构发 的规模经济效应以及城市内产业的分工协作效 展不协调、增长速度不可持续的粗放式高速增 益，生产性服务业得到极大推动与发展，这些在 长模式。更加注重资源环境问题，尤其是对人们 很大程度上实现了资源的节约，从而减少碳排 的生活与社会经济的可持续发展构成了严重威 放【¨。这两种不同方向的影响使城镇化和二氧化 胁的二氧化碳等温室气体排放带来的气候变化 碳排放之间的关系复杂化。随着二氧化碳减排 问题。目前我国正处在加速推进城镇化建设时 压力的逐渐增大，迫切需要我们找出城镇化与 【收稿日期】2015-11-15 首次系统阐述了“新常态”。主要强调了“新常态”的三个主要特点：(1)经济增长速度从高速增长转为中高速增长；(2)经济结构不断优化升 级；(3)经济增长动力从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。 海师范大学商学院硕士研究生，研究方向：产业组织理论与政策；李景霞(1964一)，女，山西人，上海商学院教授，研究方向：产业经济。 二氧化碳排放量之间的关系，并准确的衡量城 镇化的影响程度，这将对我国在加速推进城镇 实证分析了人口年龄结构与城镇化对二氧化碳 化建设进程的同时制定合理的减排措施，实现 排放的影响。分析结果显示人口城镇化率与二 减排与低碳城镇化具有重要的现实意义。 氧化碳排放之间是一种倒u形的关系，即在城 长期以来，我国学者大多采用传统的计量经 镇化前期，城镇化会增加二氧化碳的排放，而在 济学模型来研究碳排放的问题，但是，由于中国 城镇化后期，城镇化会减少二氧化碳的排放；在 的经济地理差异巨大，影响二氧化碳排放的因 人I：I的年龄结构影响方面，人口的老龄化程度 素在地理空间上存在空间相关性或异质性。而 与二氧化碳排放量呈现的则是“u”形关系，即在 传统的截面计量模型并没有考