多地叫停专车服务深圳专车何去何从.PDFVIP

A04~A05 2015年1月12日 星期一 责编 苏润菁 视觉 陈艺全 责校 伊诺 多地叫停专车服务 深圳专车何去何从 市场虽火爆，深圳相关政策未出台让司机忧心忡忡 深圳晚报见习记者 颜鹏 1月8 日，交通运输部对 “专车”司机 现在人心惶惶 媒体表态，禁止私家车接入 A “专车”平台运营，但肯定了 邱师傅在深圳全职从事“专 大影响。但2015年初以来，上 租车公司的，但他并不需要出份 “专车”的创新服务。有业内人 车”服务已经有一个多月了，开 海、北京、广州等地相继将“专 子钱。每月底薪3000元，收入 士认为，这是政策松动的信号。 的车是他自己的。他现在使用 车”定性为“黑车”，这使得深圳 的25%归自己，车子不用自己保 同一天，广州市交委明确 “滴滴专车”和“快的”两个平 的“专车”师傅有些不淡定了。 养，油费公司也出大头。这样算 打车软件推出的“专车”服务是 台。邱师傅告诉记者，第一个月 “现在人心惶惶”，邱师傅说，“特 下来，每月收入有7000多元到 违法的，并将北京、上海并未明 他只通过“滴滴专车”这个平台 别是广州宣布‘专车’是‘黑车’之 8000元，好的时候可以上万。 确的租赁车运营也以“超范围 的纯收入就达到了1.5万元左 后，广州离深圳那么近，指不定这 随着上海、北京、广州等地打击 经营”列入打击对象。这一前 右，除去20%的平台费用、车辆 把火什么时候烧到深圳来。” “专车”，詹师傅料想以后的生意 一后两个新闻，让深圳的“专 损耗以及油费，第一个月的收入 与邱师傅有同样担忧的还 可能不大好做。詹师傅表示，很 车”司机邱师傅摸不着头脑。 还算可观。“现在一天可以接十 有詹师傅。詹师傅开“专车”已 多地方都说“专车”是“黑车”，不 几单，但以后就不知道了。”邱师 近3个月，在开专车之前，他在一 少市民肯定会有疑虑。说不定 傅告诉记者，深圳的政策不明 家工厂里开车。比起以前，现在 深圳也会加大打击力度。“反正 朗，没有明确说“专车”就是“黑 的工作既轻松收入又高。与邱 我现在是不敢跑机场和口岸 车”，因此他们的生意没有受多 师傅不同的是，詹师傅开的车是 了”，詹师傅说。 B顾客 “专车”提供更好的打车体验 “快的”和“滴滴”分别在去 使用了“专车”服务。不出20 元，只比打出租车贵了 年的7月和8月进入“专车”市 秒，一辆别克商务车抢了订单。 几元。王佳觉得很划 场。为了瓜分这块大蛋糕，两家 司机看到王佳后，主动下车为他 算，他说从来没有 公司依旧采取了“烧钱”的策略， 开车门，并且亲切地说了声“欢 那么好的打车体 以巨额补贴吸引司机和消费者。 迎您！”这让王佳有些受宠若 验。一个星期 王佳住在东海城市广场附 惊。因为打了那么多年车，从来 以来，王佳 近。他第一次接触“滴滴专车” 没有一个司机那么有礼貌。车 几乎天天 是在一个星期之前。早上8时