高粘度改性沥青在透水性沥青混合料应用探究.doc

高粘度改性沥青在透水性沥青混合料应用探究摘要：透水性沥青混合料是典型的开级配沥青混合料，粗集料的用量占70%以上，在形成粗集料骨架的同时缺乏细集料填充，因此，如使用普通改性沥青，则难以对粗集料骨架产生足够的限制约束作用，混合料的力学性能难以满足要求，因此应采用高粘度改性沥青来提高混合料的力学性能。 关键词： 高粘度，改性沥青，运用研究 Abstract: the permeability of asphalt mixture is typical of open gradation asphalt mixture, the dosage of coarse aggregate accounts for more than 70%, in the form of coarse aggregate skeleton and lack of fine aggregate filling, therefore, such as the use of common modified asphalt, it is difficult to coarse aggregate skeleton generate enough restrictions effect, the performance of mixture is difficult to meet the requirements, so should adopt high viscosity modified asphalt to improve the performance of mixture. Keywords: high viscosity, modified asphalt, using research 中图分类号：TV442+.1文献标识码：A 文章编号： 一．高粘度改性沥青的特点 所谓的高粘度改性沥青，是指60℃的绝对粘度在20000Pa#8226;s以上的沥青，目前日本使用的高粘度改性沥青的特性指标如表1-1所示。 表1-1 日本高粘度改性沥青的特性指标 基于以上分析，并参考国外推荐指标，对高粘度改性沥青的指标主要采用以下三方面控制: 1、沥青粘度，60℃粘度不应小于20000Pa.s； 2、沥青的抗老化性能，薄膜加热试验(TFOT)质量损失应不大于0.3% ； 3、沥青的温度敏感性，不仅仅要提高沥青的软化点，还要提高反映沥青温度敏感性的指标针入度指数PI。 二、改性剂的选择 由于用于透水路面的高粘度改性沥青对粘度、软化点等指标要求很高单一改性剂难以满足要求，因此采用聚合物复合改性方法，以达到指标要求。 1. SBS SBS(苯乙烯－丁二烯－苯乙烯嵌段共聚物)是国外应用最为广泛的一种改性剂。SBS之所以能被广泛地用于改性沥青是与它独特的结构有关:在SBS的嵌段共聚物中，由于聚苯乙烯与聚丁二烯在常温时的不相容性，而共聚物中分子链之间的聚苯乙烯内聚能密度较大，故其两端首先分别与另外的聚苯乙烯聚集在一起，形成许多约束成分的物理交联区域，但又因其嵌段是柔性的聚丁二烯链段，这样就形成了网状结构。在低温下，虽然聚苯乙烯交联点有交联作用，但因聚丁二烯的玻璃化温度较低，此时仍有较好的变形能力，所以在很低温度下， SBS仍具有硫化胶的性能，故SBS有较好的稳定性。当温度上升至超过聚苯乙烯的玻璃化温度时，则聚苯乙烯的链段软化，失去交联作用，可以产生流动，所以SBS在施工温度时，易于施工。 聚合物SBS改性沥青的感温性和粘度的机理是:聚合物在沥青中形成弹性网络结构，这种网络具有理想的弹性、塑性和延伸性。这种苯乙烯－丁二烯－苯乙烯弹性体在制备和施工温度下不会使粘度增加。但只有当沥青的油分使聚合物充分溶胀才能形成连续的网络。由聚合物引起的油流动，可造成沥青胶体体系的不平衡，即能使沥青中的芳香烃和胶质与沥青质不相容，因而导致部分或全部沥青质絮凝。道路沥青中SBS含量一般低于6%，沥青中部分油分即可将聚合物溶胀，而沥青质由其他油分溶胀。 本研究按照《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》（JTJ 052－2000）[2]的试验方法，对比分析了各种不同SBS掺量的改性沥青的性能指标，如表2-1所示。 表2-1不同SBS掺量改性沥青的性能指标 综合以上结果归纳起来可得出以下几个结论： （1) SBS的掺量有一临界值C，一般认为临界掺量在6%左右，当然随原样沥青的性质不同而有所不同。在临界掺量前后改性沥青会出现很大的不同，在达到临界掺量后，SBS会在沥青中形成网络结构，从而大大改善沥青的各种性能，尤其在粘度方面明显增大很多。 （2) 在沥青性质方面，SBS