关于高铁施工中轨道施工工艺研究.doc

关于高铁施工中轨道施工工艺研究摘要:随着经济的发展和时代的进步，铁路对于一个国家都是非常重要的，其承担着货物运输、人员输送的重要任务，一个国家的经济想要发展，就必须加强对铁路建设的重视程度，不断改进工艺，提高铁路运输的安全性和快速性，可以说铁路的发达程度决定了一个国家经济发达的程度。近年来，随着世界各国高速铁路的建成，我国的高速铁路建设也获得了长足的发展，为我国社会主义现代化建设事业注入了新鲜的血液。本文将针对我国高速铁路施工中轨道的施工工艺进行分析探讨，旨在促进我国高速铁路的健康发展和我国经济的平稳前进。 关键词：高速铁路，轨道建设 ，施工工艺 Abstract: with the development of economy and the progress of The Times, the railway is to a country is very important, the bear the transport of goods, the personnel, conveying the important mission of a country’s economy to develop, to strengthen the attention of railway construction, and constantly improving technology, improve the safety of railway transportation and fast speed, can say the railway development level determine a country economy developed degree. In recent years, with the development of high speed railway built, China’s high speed railway construction also has achieved great development, for China’s socialist modernization construction injected fresh blood. This paper will be high speed railway construction in our country in the construction process of the orbit is discussed, aims to promote the healthy development of our country’s high-speed railway and the smooth progress of the economy in our country. Keywords: high speed railway, rail construction, construction technology 中图分类号：U238文献标识码：A 文章编号： 铁路对于一个国家经济建设所起的作用不言而喻，而铁路轨道施工中的工艺是非常值得研究的。铁路轨道是铁路正常运行的基础，因此，铁路轨道建设是十分重要的，在施工前就一定要确保安全，做好预算，将各项工作都考虑到，确保铁路施工工艺的现金的施工过程中的安全。 一、施工前的准备工作 1. 水泥乳化沥青砂浆配合比的确定 水泥砂浆是建筑铁路轨道最基础的原材料，因此，原材料的质量和其配比一定要满足相关规定。砂浆配比应满足正常环境条件下的施工需要，正常环境温度是指温度大于5摄氏度小于35摄氏度，如果温度超过35摄氏度时就是高温状态，应另当别论了。水泥乳化沥青砂浆配合比确定后，为了确保施工的万无一失，要进行相关的试验，试验的过程要在不同环境下进行，因为实际施工中条件复杂，因此，试验要多次反复进行，掌握砂浆搅拌车及砂浆在各种条件下的性能表现，在此基础上掌握相关数据，保证施工的顺利进行。 2. 水泥乳化沥青砂浆原材料的确定 在水泥乳化沥青砂浆配合比基本确定后，要对原材料的使用进行严格的筛选和使用，严格按照工程要求进行确定，切忌偷工减料。确保原材料的质量没有问题，从而保证整体工程的质量。 3. 建立必要的仓储能力 在高速铁路轨道施工中，由于施工环境复杂，应当设立具备一定储存能力的仓储基地，以备货物的及时供应。仓储基地的设立要在路况条件相对较好的路段，储存能力满足4——5天即可。另外，一些储存条件较高的原料，要进行特殊的保存，要考虑原材料的降温及保温措施，因为这类物品一般数量较多，而且运输困难，一旦出现问题