机动车排气污染新标准颁布对管理模式变革的探讨.pdfVIP

第20卷 第 1期 环境监测管理与技术 2008年2月 机动车排气污染新标准颁布对管理模式变革的探讨 刘登国，居力，刘娟，伏睛艳 (上海市环境监测中心，上海 200030) 摘 要：回顾了机动车排气检测方法和相关标准。根据国内外机动车排气污染的管理经验，提出了上海市实施新标准 后机动车排气污染的7种管理模式，并对限制高污染机动车行驶范围和行驶时间的效果进行了评估。 关键词：汽车排气；污染控制；管理模式；上海市 中图分类号：X832 文献标识码：C 文章编号：1006—2009(2008)O1—0004—03 20世纪80年代后，我国汽车保有量迅速增 量方法(I)》(GB 18352．1—2001)《轻型汽车污 长，机动车排气造成的空气污染不断加重，在大城 染物排放限值及测量方法II》(GB 18352．2— 市中尤为突出，引起了社会公众的广泛关注 。 。 2001)《车用压燃式发动机排气污染物限值及测量 机动车尾气排放导致的环境危害是多方面的，城市 方法》(GB 17691—2001)。除了国家标准以外，有 空气质量恶化，大量排放的CO：导致气候变暖，致 些地方政府根据《中华人民共和国大气污染防治 酸前体物NO 产生酸雨及湖泊富营养化，NO 与 法》第七条规定，按照自身环境治理的发展目标和 HC的大气反应会产生危害更大的臭氧污染和微 需要，制定了严于国家标准的机动车污染物排放地 细二次颗粒物。 方标准。 国外机动车排气管理成功经验表明，有效控制 北京市颁布了有关机动车污染物排放限值方 机动车排气污染需做两方面的工作。一是实施新 面的地方法规：《汽车柴油机全负荷烟度排放标 车排放法规，从新车开始控制污染物的排放水平； 准》(DB 11／046—94)《汽油车双怠速污染物排放 二是对在用车加强监管，实行车辆排放的检测维护 标准》(DB 11／044—1999)《柴油车自由加速烟度 制度。前者是机动车低污染排放的前提条件，后者 排放标准》(DB 045—2000)《轻型汽车排气污染 保证了车辆排放处于正常状态。 物排放标准》(DB 11／105—1998)《在用点燃式发 动机汽车排气污染物限值及检测方法(遥测法)》 1 机动车排气检测方法和标准回顾 (DB 11／318—2005)，上海等各大城市也制定机动 在用车排气的有载荷检测始于美国，1996年 车污染物排放控制的地方标准。 美国环保局认可了简易工况法(ASM工况)，规定 了试验方法、设备要求、排放标准等，被车辆检测机 2 机动车排气污染控制新标准颁布实施 构和维修行业普遍采用。2001年美国环保局认可 我国的机动车排气污染控制经过几年反复酝 了纽约州使用的VMAS工况检测法。近年来，其 酿。在检测手段方面推出了一系列标准，用更为科 他国家(墨西哥、德国等)也采用该方法检测。例 学的汽油车稳态加载检测法，汽油车简易瞬态检测 如，在墨西哥城现有1 10家经过环保局认证的私营 法逐步取代现行的汽油车怠速检测法，柴油车检测 排气检测公司，采用了美国标准的简易工况法，分 以加载减速烟度法代替现行的自由加速烟度法。 别在24 km／h和40 km／h对车辆检测，测试项目包 检测手段的改进，能有效防止人为作弊，减少误判， 括HC、CO、CO，、NO 。