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驾培考试员实操评判浅析
机动车驾驶教练员实操教学、考试规范 周 俊 什么是规范化教学? 什么是规范? 所谓规范,是指人们共同遵守的行为方式的总和,是指约定俗成或明文规定的标准。 规范化教学是各级教学机构的教学标准,因其教学的方法和内容具有约束教学行为的性质,故名称为规范性教学。 规范教学的目的和意义 规范的教学操作方法,是评定教学结果的标准基础 目的:统一教学的原则 统一认识、统一操作、统一方法、统一进度、统一标准 规范化教学是教练员在教学过程中必须遵守的固定形式的,具有职业特点的特定教学方法。 意义:规范的教学方式是严谨教学的先决前提,是正规教育的基础。是保证教学质量的根本。 上下车动作规范 上下车动作: 绕车头逆时针方向上车:(重点:上车前的安全检视) 目视检查内容:1.轮胎 2.牌照及车身情况。 3.低头观察底盘滴漏。4.左前角站立观察。 上车:1.左前门20-30cm,向右后观察。2.报告。3.左手开门,右手拖拉方向盘顺势上车,右脚放加速踏板附近。4.收左脚与离合器踏板左下方。 下车动作:1.后视镜、侧头、开门15cm观察车左右交通状况。2第二次开门后,按上车相反顺序下车,下车后顺车尾上车。 起步准备规范 起步的准备: 1.调整座位、调整后视镜、系好安全带、检查仪表、观察道路交通情况。 2.考生报告词:报告(考官、老师),车辆仪表检查运转正常,请求考试! 车辆起步与停车规范 重点:起步前的安全确认 起步十句:1踩离合、2挂档、3打灯、4观察、5侧头、6鸣号、7抬离合、8加油、9松手刹、10关灯 停车十句:1、观察 2、侧头 3、打灯 4、减速变向 5、调直 6、驻车 7、退档 8、松离合 9放制动 10、关灯 (20km/h以上,先制动后离合,20km/h以下,先离合后制动)。 驾驶姿势规范 意义: 正确的驾驶姿势能减轻驾驶员的劳动强度,便于操作各种驾驶操纵装置。 驾驶姿势的正确与否对车辆的使用寿命和灵活、正确持久的安全驾驶具有很大的意义。 规范: 臀部靠后,自然直腰、肩不挨椅,头不倾后,双膝自然分开,目光平视。 转向盘握法规范 握法规范(重点:双手交替打法) 2.5吨以上大货车应该以左手9—10点位置,右手3—4点位置握法为主,也可180度对称,小车应以180度对称握法为主。双手四指朝下轻握转向盘外沿,大拇指自然伸直转向盘外沿上方。 使用规范:小幅度打方法以左打右滑为正确。大幅度打方法以交叉推拉方式,正常行进车的方向使用不提倡使用内方向方法。(小车禁止) 转向盘使用规范 转向盘的功用:转向盘也叫方向盘,它的功用是改变汽车行驶的方向,在一般情况下向左打方向盘,汽车向左行驶,向右打方向盘,汽车向右行驶 转向盘操作方法: 一、双手操作法: 双手操作法又分为推拉法、推滑法: (1)推拉法; (2)推滑法; (3)交叉法: 二、单手操作法: 是指用一支手向上推或向下拉方向盘的操作方法,转向盘原则上是要用双手操作、但在操纵变速杆以及做其他必要的工作时,不得不用单手操作。 容易出现的错误和注意事项: 1、原地打方向; 2、窜轮打方向; 3,掏轮打方向:无助力装置大型货车、客车,时速20km/h以下时,可使用。其他时候及其他车辆任何时候严禁使用。 4、两臂交叉打方向; 5,双手离开方向盘; 6、转向时要做到打多少回多少,快打快回,慢打慢回。 变速操纵杆操作规范 手法:1.手心握顶,前推后压。2.肘腕用力,轻脱压进。3.走直不走弯,走弯易错档。 常见错误:1.强拉硬推。2.空档摇晃。3.进档响齿。4.低头看档。 5.换挡时跑方向。 离合器踏法规范 位于仪表下方最左边,左脚操纵。其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时分离,以便与驾驶员对汽车进行起步、停车、换档等操作 操作规范: 左脚前掌1/3踩踏,踏下准确彻底。 不得用脚心、脚后跟踩踏离合器 抬起方式,先掌压,后跟离。 离合器使用规范 作用:切断与连接发动机动力 不完全的传动位置就是半联动位置。(重点) 快踩慢抬是基本,联动停顿是关键。 具体操作方法:一快、一停、一慢 (1)在空行程时稍快抬起(一快) (2)松至接触点时稍稍停住,逐渐加油,增加传递动力 (一停) (3)接触点后缓缓抬起,带动汽车逐渐起步(一慢) 离合器踏板抬起后,左脚离开离合器踏板,放在踏板的左下方 加速踏板使用规范 基本原理:用右脚操纵,控制混合气体进气量,从而使发动机的转速提高或降低。 操作规范: 1.以右脚根靠在地板上为支点,右脚掌向右略倾斜踏在踏板上,根据行驶需要,适当踩下或松抬。
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