南充现代物流园物流北路建筑项目深沟槽施工方案.doc

南充现代物流园物流北路建设项目 深 沟 槽 施 工 专 项 方 案 施工单位：四川广安建设集团有限公司 编制日期：2013年12月6日 深沟槽开挖施工方案 一、编制依据 1、《南充现代物流园物流北路建设项目道路工程设计施工图》中煤国际工程集团重庆设计研究院。 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008 3、《市政工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 4、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002。 二、工程概况 本工程为南充现代物流园物流北路建设项目道路工程。本标段内最大挖深为6.2m。 本标段位于南充市下中坝，道路为东西走向，本工程起点接嘉陵江河堤道路，终点接瑶池路Ⅱ标段，本工程雨水管两条、污水一条，雨水管位于道路中线南北两侧14.5m，污水管道位于道路中线北侧12.5m。污水入高都路污水干管。 污水管采用DN400～DN500HDPE波纹管,雨水管采用DN400、DN500、DN600、DN1000、DN2400管道。根据设计施工图说明本工程凡管径小于DN500管道（含DN500管道）均采用HDPE波纹管，大于DN500的管道采用钢筋混凝土平口管。本标段大部分管道铺设在回填路基上，故管道挖深在0.9～1.6米。但本工程K0+551～K0+700北侧DN2400共计149米的雨水管道基槽挖深超过6米，按照相关文件的要求，特编制本深沟槽专项施工方案。 三、进度保证措施 （一）、投入机械：履带式挖土机2台，自卸汽车10辆，水泵Φ150mm5台。 （二）、及时上报障碍物，加紧拆迁力度。 （三）、派专人进行运输和倒场的协调，确保施工的顺利进行。 （四）、与政府（城管、卫生等）方面进行随时沟通。 （五）、由合约经理负责与护壁施工人员进行协调，作好交叉作业，不因护壁施工影响土方工程进度。 （六）、机械设备、运输车辆应保护状态良好，备足易损部件。并联系好备用替换设备，以备机械发生故障时，保证挖土施工按计划正常进行。所有机械设备施工完毕及时返回我单位机械停放场。 四、防汛防雨要求 本工程工期为150日历天，按照先深后浅开挖原则现进行该段深沟槽开挖施工。施工期间有遇到汛期及雨季。所以对防汛防雨采取经常性的措施，采取如下应急措施： （一）、工程项目部准备5—10台备用抽水泵防备下暴雨时急用。 （二）、密切注意气象预报有暴雨时，工地立即增派施工人员和电工值班，同时配备抢险队伍，以便及时参加抢险排洪。 （三）、对暴雨积水时，服从业主和高新西区政府对抢险救灾工作的整体安排。 五、临时排水 （一）、地面排水：管道施工期间设置临时排水设施。在沿道路红线两侧分别设置一条150cm×150cm的临时排水沟，用于临时排水，接入就近排水系统，并在正式施工前完成临时排水通道的设置。 （二）、沟槽内排水：在污水管道底部设30cm×5cm的排水边沟且每隔40m设—50cm×50cm×50cm的集水井用Φ150mm口径污水泵抽排。 六、深沟槽施工 （一）开挖 根据本工程地质情况和现场条件，挖土深度在6.0m左右，根据现场施工场地条件和设计施工图说明拟定进行放坡开挖，应按深基坑要求，在土质较差的地方进行沟槽边坡支撑，沟槽挖土应与支撑配合进行。 1、沟槽开挖顺序为：测量放线→平整场地→土方挖至开挖线以外→沟槽分层开挖→边坡修整（木板支撑）→基底捡平 2、边挖边检查坡度及开挖的坑底中线，基底宽度不够时及时修整边坡，以确保按沟槽开挖中线正确，接近设计沟槽底标高时，检查沟槽底边线和标高，要求机械挖出的槽底凹凸不超过10cm，作到“不超挖、不欠挖”。 3、基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动，当挖至设计基础垫层底标高以上20cm时应停止机械开挖。预留20cm厚土层，待地勘、设计、质监单位、建设单位、监理单位对地基验收合格后，方可进行人工捡底。 4、标高的控制：随开挖进程由专业放线人员对标高跟踪抄测，以控制机械开挖深度，避免对地基土的扰动。 5、放坡的控制：因为土质为粉砂土，根据设计施工图纸关于沟槽开挖的施工说明，为确保沟槽的稳定，基槽边坡采用1:1.5的放坡系数，边坡采用阶梯边坡，中间预留2米宽马道（边坡稳定计算附后）。槽底两边预留80cm宽施工操作面，在污水管道底部两侧设30cm×50cm的排水边沟，每隔40米设置50×50×50的集水坑便于水泵抽排积水。开挖时由专业放线人员随时进行抄测。 6、沟槽采用分段同槽开挖，在接近持力层时人工捡底应突击施工，确保持力层不因天气原因而被雨水浸泡影响地基承载能力。 7、土方堆放于沟槽开挖边线3m之外，高度不得超过1.5m。沟槽边设置围栏，围栏栏高1.5m，距沟槽边口距离不小于1m，并设警示带及警示标志；在路口位置设置红灯警示标志。 8、开挖过程中，如遇到与地质勘察报告不符时，应及时通知设计、勘察及质监部