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第7 卷 第6 期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vol17 No1 6
2007 年12 月 Journal of Traffic and T ransportation Engineering Dec. 2007
: 1671-16 7( 2007) 06-0059- 05
1 2, 2 1 2 2
黄宝涛 , 梁 轶 , 崔 娥 , 黄晓明, 田伟平 , 李家春
( 11 , 210096; 21 ,
710064; 1 , 264200)
: 为了准 模拟沥青混合料抗车辙性能, 采用分形理论分析了沥青混合料微观结构, 研究了
粗细集料不同级配分形维数对沥青混合料抗车辙性能的影响, 并根据级配分形维数公式计算了沥
青混合料的分形值, 进行了沥青混合料车辙试验和微观结构的电子扫描分析结果表明: 4175 mm
通过率是集料尺度的分界点, 集料分形维数与抗车辙性能有 一致相关性, 分形值越大, 抗车辙能力
越高; 根据路用性能设计集料级配可以定量地分析沥青混合料的级配差异和路面性能, 及路面微观
结构与宏观路用性能的关系
: 路面工程; 沥青混合料; 抗车辙; 粗细集料性能; 分形维数
: U 414 : A
Fractal description method of asphalt mixture rut resistance
1 2, 2 1 2 2
H uang Bao- tao , Liang Yi , Cui E , Huang Xiao-ming , T ian We-i ping , Li Jia-chun
( 11 School of Transportat ion, Southeast University, Nanjing 210096, Jiangsu, China; 21 Key Laboratory for
Special Area H ighway Engineering of Ministry of Educat ion, Changpan University , Xipan 710064,
Shaanxi, China; 1 Weihai H ighway Bureau, Weihai 264200, Shandong, China)
Abstract: In order to accurately simulate rut resistance capability of asphalt mixture, its
microstructure w as analyzed by using fractal theory, the influences of different fractal dimensions
for coarse and fine aggregates on the capability w ere studied, the fractal values w ere calculated
according to gradation fractal dimension formulas, and the rutting test of asphalt mixture and the
electronic scanning of the microstructure w ere carried out. Analysis result show s that 41 75 mm
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