2013--11--29 交通.pptVIP

青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。铁路沿途经过海拔4000米以上的地段有960公里，最高点为海拔5072米，穿越多年冻土里程550多公里。 青藏铁路犹如一条神奇的天路，而修建它时所遇到的三大难题即多年冻土、生态脆弱与高寒缺氧，也使这条铁路的诞生具有重大的科技意义。 铁路直接用于环保的投资达11亿多元，这在中国铁路工程史上还是首次。 青藏铁路圆了中国人的百年梦想，显示出中国科学技术、工程技术的实力。青藏铁路是民族团结的象征，架起了高原边疆各族人民与内地之间的幸福与友谊的金桥。青藏铁路的修建向全世界宣告：“中国最后一个省区告别没有铁路的历史！”青藏铁路是当代中国人修建的钢铁长城！ 单项选择题 1．运价最高、运速最快、运量最大的运输方式或交通工具分别指（　　） A．水运、火车、飞机 B．陆运、汽车、火车 C．管道、飞机、火车 D．空运、飞机、轮船 2．将一批粗铜矿石由昆明运到上海精炼，最经济的运输路线是（　　） A．成昆线—成渝线—长江航线 B．贵昆线—湘黔线—浙赣线—沪杭线C．贵昆线—川黔线—长江航线 D．贵昆线—湘黔线—京广线—长江航线 3．穿越秦岭、大巴山，以工程艰巨著称的铁路是（　　） A．宝成线 B．成昆线 C．京沪线 D．陇海线 D C A 强化训练 公路的发展和分布 公路运输机动灵活，可以从 “门口 到门口” ，承担短途运输任务。 2. 在没有或很少有铁路和水运的地区， 还可以承担长途运输任务。 3. 联系我国青藏地区的公路有： 川藏公路 青藏公路 滇藏公路 新藏公路 4. 现在已建成的高速公路： 北京----天津----塘沽线 沈阳----大连线 广州----深圳线 上海----南京线 北京----石家庄----太原线 第三节 中国的水运、航空 一、内河航运 1. 我国内河航运比较发达的水系： 长江 京杭运河 珠江 松花江 2. 长江航线---- 黄金水道 3. 长江沿岸的重要港口： 重庆 武汉 南京 上海 重庆 武汉 南京 上海 长江沿岸的重要港口（可江海联运） 4. 京杭运河航线 沟通五大水系： 海河 黄河 淮河 长江 钱塘江 5. 珠江航道 沟通 、 各地与沿海的联系 （水运中心---- ） 广州 货物运输以 、 等为主，货运量仅次于 居内河运输的第二位。 煤炭 粮食 长江 广西 广东 二、海洋运输 1. 我国海运分为 航线和 航线 沿海 远洋 2. 沿海航线有 航区和 航区 北方 南方 3. 北方沿海航区以 、 为中心 上海 大连 主要海港： 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 宁波 4. 南方沿海以 为中心 主要海港： 厦门 汕头 湛江 海口 广州 1. 山西北部的煤炭，通过铁路 运到哪两个海港输出最方便？ 秦皇岛 天津 读图并填表 航线方位 通往的国家和地区 东行航线 东到 ,横渡太平洋到达 洲各国港口 南行航线 至 亚、 洲各港口 西行航线 可达东南亚、 亚、 亚、 洲和 洲各港口 北行航线 至 国以及俄罗斯远东沿海港口 日本 美 东南 大洋 南 西 非 韩 欧 我国重要的国际航空港 北京 上海 广州 运输 方式 速度 运价 运载量 灵活性 劳动 生产率 较快 便宜 大 不灵活 高 较慢 贵 不大 最灵活 低 慢 最便宜 最大 最差 最高 最快 最贵 最小 灵活 低 B ①铁路运输 ②公路运输 ③ 海运 ④空运 5. 下列反映了四种不同运输方式的性质差异，它们的名称顺序正确的是： A ①海运 ②铁路运输 ③公路运输 ④空运 C ①铁路运输 ②空运 ③ 海运 ④公路运输 D ①空运 ②铁路运输 ③ 海运 ④公路运输 B ① ② ③ ④ 重点知识点 构成交通网的 点-港口（海港、航空港） 的区位条件 交通运输网中线的区位因素分析方法 包括社会经济因素--决定因素；自然因素--制约因素；科技因素--保障因素。 1、从自然因素考虑归纳如下： ⑴地形；地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。 ⑵地质：喀斯特地形--防塌陷、渗漏；地质不稳定---加固地基，避开断层等。 ⑶气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流