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九、 轻木的选择
表 l 轻木密度的不同
密度
对于自己动手制作模型飞机的爱好
级别
(千元/立方米)
, 选择好轻木是成功制作模型飞
越轻
换一些不耐意、较重 级 赛 竞
这两类使用者都需要
轻 88- 96
和技巧。 有些模型
其各个部分的木材
一些。
选择轻木时,应当根据其在模型飞
机上的不同用注选择不同类型。这中间
轻木的纹理比它的密度更能决定木
材的强度和柔韧度。如用干某些模型飞
中~硬
机尾翼的板材,若纹理选择不对会浩成
尾翼扭曲。 但在一些主要起装饰性作用
的部分,纹理的选择就不十分重要了,
』史 224 +
如作为填充物的黑尖部分,此时轻木密
度的选择就变成了最重要的因素。
轻木纹理是由其在原木上的切割方
A 型纹理是将原木进行切向切割
式决定的。 加工厂对原木施行的3 种切 纹理、 B 型纹理和C 型纹理。
割方式,决定了 3 种不同的纹理: A 型 ( 1) A 型纹理 后的木材纹理,自1] 相切于树木的生长年
轮进行裁切而制j户,
具有奶油色细腻的外
表及长直的纹理线。 这
种木材在宽度方向(垂
直于木纹的方向)比B
型或C 型纹理的木材
更易弯曲(可以轻易地
沿曲面折弯),但强度
较低。适用作机身圆弧
蒙板、机翼圆弧前缘蒙
板、 l曲度较大的尾翼蒙
板、套筒、发动机罩、
强度高的弯曲梁和筒状
机身等。因为它容易翘
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