二合一中桥施工方案.doc

目 录 第一章 编制说明 1 一、编制依据 1 二、编制范围 1 第二章 工程概况 1 一、概况 1 二、主要工程数量 2 第三章 施工组织机构 3 一、施工组织机构 3 二、施工队伍的安排 3 三、劳动力配备柱状图 3 第四章 施工准备 4 一、施工场地布置 4 二 、施工用电 4 三、施工用水 4 第五章 总体施工方案 5 一、总体方案 5 二、施工测量和试验 5 三、施工顺序 5 四、资源配置 5 第六章 施工方法及施工工艺 7 一、施工方法 7 二、沉桩施工 7 三、承台施工 15 四、框架施工 16 五、挡墙及附属工程施工 17 第七章 施工组织规划 18 一、工期目标 18 二、质量目标 18 三、安全目标 18 四、环保目标 18 五、文明施工目标 19 第八章 质量保证措施 19 一、质量管理保证体系 19 二、工程质量保证措施 19 第九章 安全保证措施 23 第十章 确保工期的组织措施 25 第十一章 确保既有线施工安全防护措施 26 第十二章 冬季施工措施 28 一、冬季施工技术措施 28 二、冬季施工安全措施 30 第十三章 安全应急预案 30 第十四章 环境保护措施 31 一、控制噪音的措施 31 二、控制大气污染的措施 32 三、控制水污染的措施 33 第十五章 文明施工保证措施 33 第十六章 交通配合措施 34 一、 总体方案 34 二、全封闭交通疏导措施 34 第一章 编制说明 一、编制依据 1、新建铁路郑州至西安客运专线桐柏路中桥设计图纸、秦岭路中桥设计图、30×30cm钢筋砼小方桩设计图”、郑西客运公司发布的施工作业指导书及相关文件资料； 2、设计图纸中采用的有关规范、规定和标准；国家、部颁的设计规范、安全生产及文明施工标准和文件等；国家、地方颁布的相关法律、法规等； 3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》；《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》；《铁路混凝土工程施工技术指南》。 4、局指编制的《ZXZQ01标段工程实施性施工组织设计》； 5、通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料； 6、我单位拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年从事铁路桥梁建设所积累的施工经验。 二、编制范围 桐柏路中桥和秦岭路中桥主体和附属工程 第二章 工程概况 一、概况 两桥均为8m+16m+8m框架结构，桐柏路中桥长35.2m、宽4.8m，公路与铁路正交；秦岭路中桥长43.17m，宽10m，公路与铁路斜交56.5度。 桐柏路中桥中心里程为K573+408.15，位于郑州市区内主要道路桐柏路上，主道路面宽约35米，还建陇海线上跨桐柏路，与桐柏路中心线正交。桐柏路上车流密集，行人众多；道路两侧住宅、厂区、商店密布。东侧靠近线路的是通往郑州铁路西站货物站台和西站家属区的道路，路宽约7米；西侧靠近线路的是通往董訾居民区和路边搬家公司的道路，路宽约6米；均为沥青混凝土路面。两侧道路比K573+408处主道地面高约6米多，与主道间设有浆砌料石挡土墙。 秦岭路中桥里程为LDK574+611.7，位于郑州市区内主要道路秦岭路上，主道路面宽约41米，还建陇海线上跨秦岭路。道路两侧住宅、厂区、商店密布。东侧靠近线路的是通往郑州工程机械厂铁路专用线货物站台的道路，路宽约6米；西侧靠近线路绿化带，绿化带下面是秦岭路人行道，路宽约7米；均为沥青混凝土路面。两侧道路比LDK574+611处主道面高约6米多，与主道间设有浆砌料石挡土墙。 二、主要工程数量 两桥主要工程项目包括路基防护、钢筋混凝土方桩基础、桩基础承台、8+16+8m框架桥加宽（桐柏路加宽4.8m，秦岭路加宽10米），TQF-I型防水层、沉降缝、桥面挡碴板、桥栏杆、护轮轨、框架内路面、道路两侧挡墙及与既有道路顺接等相关工程。详见主要工程数量表。 主要工程数量表 工程项目 单位 桐柏路数量 秦岭路数量 附注 基础 工程 C30钢筋混凝土 30×30cm小方桩 根/m 96/2324 231/5384 打入桩 桩尖铁件 Kg 153 325 打入桩 接桩 个 0 231 打入桩接桩 I级钢筋 Kg 2416 3827.9 承台 C30耐久混凝土 m3 252.8 533.8 承台 主体 框架 I级钢筋 Kg 7469 11254 II级钢筋 Kg 49500 192422 C40耐久混凝土 m3 449.3 1451.3 附属 工程 止水带 m 104 130 TQF-I型防水层 m2 200.6 470.6 框架顶 丙种防水层 m2 78.7 218.3 框架两侧 护轮轨 延米 35.2 46.5 单线 弯轨及梭头 1座桥 1 1 单线 II级