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德国大众汽车电路定义.doc

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德国大众汽车电路定义 30号为蓄电池电源 50号为起动电路 X号为卸荷电源(大功率用电器电源) 30a为过保险后的蓄电池电源 75X为卸荷电源 87F为油泵继电器电源 电路图空心圆圈的为可拆卸的电路接头 实心圈的为不可拆卸的电路接头 保险盒方面:S1-S23为小保险 为1区 S23-S44为大保险 为2区 S223:为2区23号保险 大众车电路图都是纵向排列 电路图分为三类:A 类 B类 C 类 A类为最简单的,图韩国车和日本车 B类为较复杂的,如大众车 C类为最复杂的,如奔驰车 接地点31号线的上端数字为接地代号,代号含义在标注区里 没有横切面积和颜色的线是不存在的。 T32/5: T代表插头、32代表该插头为32pin、5代表5号插片 断线代号:比如代号为17,纵向的地面下端号码为125,则到地面端号为17的地方纵向对应到上方的125,可以找得到该线的来源。 断线带字母: 和A类电路图一样,可以从上一页面和下一页面找到。 小车起动电流一般为70A的电流。 轿车分为A B C区,从前方开始,车的左边为A左,其他一样的算,在发动机前方维修的时候,以维修人员站的位置分左右。 有小三角的有D区

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