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德国大众汽车电路定义
30号为蓄电池电源 50号为起动电路
X号为卸荷电源(大功率用电器电源)
30a为过保险后的蓄电池电源 75X为卸荷电源
87F为油泵继电器电源 电路图空心圆圈的为可拆卸的电路接头 实心圈的为不可拆卸的电路接头
保险盒方面:S1-S23为小保险 为1区
S23-S44为大保险 为2区
S223:为2区23号保险
大众车电路图都是纵向排列
电路图分为三类:A 类 B类 C 类
A类为最简单的,图韩国车和日本车
B类为较复杂的,如大众车
C类为最复杂的,如奔驰车
接地点31号线的上端数字为接地代号,代号含义在标注区里
没有横切面积和颜色的线是不存在的。
T32/5: T代表插头、32代表该插头为32pin、5代表5号插片
断线代号:比如代号为17,纵向的地面下端号码为125,则到地面端号为17的地方纵向对应到上方的125,可以找得到该线的来源。
断线带字母: 和A类电路图一样,可以从上一页面和下一页面找到。
小车起动电流一般为70A的电流。
轿车分为A B C区,从前方开始,车的左边为A左,其他一样的算,在发动机前方维修的时候,以维修人员站的位置分左右。
有小三角的有D区
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