在基于网络的汽车颜色定制设计中的应用.pdfVIP

《机床与液压》2005．No．1 ·177· Cult3D在基于网络的汽车颜色定制设计中的应用 熊智文，李刚炎 (武汉理工大学机电工程学院，湖北武汉430070) 摘要：基于网络的汽车颜色定制设计的目标是为了满足用户个性化的需求。网络中产品数字模型运行速度慢，不能进 行主动控制操作是网络交互的一个瓶颈。本文将用于商业界产品网络展览的cult3D技术引入到网络交互设计，使用户可方 便地进行个性化的定制设计。 关键词：cult3D；基于网络；汽车颜色；定制设计 中图分类号：TB47文献标识码：A 文章编号：lool一3881(2005)l一177—3 ofCult3DinNetwork—basedCustomerOrientedforCarColor Application Design XIONG Zhi—wen。LIGang．van ofMechanicalandElectrical Wuhan of Wuhan (School UniVeI_sity 430070，China) Engineedng， Technology， TheaimofNetwork—BasedCustomer0riented forCarColoristomeetcustomer’sindividualneeds．The Abstract： Design its arethebottleneckofintemctiveInthis the slow of modelandbad showingspeeddigital maneuverability Design． paper， Cult3D， whichisoftenusedin isintroducedtointemctiveWiththis Customer0rientedbecomes pmductshowing， design． technology， Design Cult3 Car Customeronented KeywOrds：D； Based—Network；coJor； desi印 随着网络技术的发展和企业与用户之间市场角色 供了可能，并被广泛地应用于Intemet上创建虚拟的 的互换，人们的购买方式也发生着变化，越来越多的 三维空间，传输和表现3D模型。 企业采用通过网络与用户进行交互式定制的生产方 尽管VRML推出了几年，且模型语言的版本已 式，如图l所示。在汽车设计过程中，汽车颜色受到 发展到VRML2．O，但在国内并没有得到广泛的应用。 消费者追求多样化和个性化心理的影响¨。2。，因此汽 这主要是受到VRML制作手段比较复杂、网络带宽 车颜色设计是一个多方案设计和再设计的过程。但是 较窄等因素的制约。VRML文件最终要在www上发 汽车产品数字模型在网络上运行速度慢，用户只能看 布传播，而从网络服务器下载一个文件，并将它装入 不能动，无法进行主动控制操作是用户网络定制的一 内存需要多长的时间是由文件的大小决定的M1。同时 个瓶颈。 VRML展示产品时交互性不强，大多是只能看不能动 的情况，