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关于我国发展真空管道高速交通的思考
40 2 Vo.l 40 No. 2
2005 4 JOURNAL OF SOUTHW EST JIAOTONG UN IVERSITY Apr. 2005
:0258-2724(2005)02-01 -05
沈志云
(, 6100 1)
:. 、
. . ,
. , 20 0 600 ～1 000 km /h
.
:;;;
:U29 :A
On Developing H igh-Speed Evacuated Tube Transportation in China
SHEN Z h-iy un
(Traction Power S tate Key Laboratory, Southw est Jiaotong University, Chengdu 6100 1, Ch ina)
Abstract:The necessity and feasibility of evacuated tube high-speed transportation w ere discussed .
The fundamental problems of this technology, e. g. pressure in the tube, coefficient of coverage and
other related techn iques, w ere analyzed in detai.l More discussed w ere the strategy and technical
choice of developing this k ind of transportation in Ch ina. The system consisted of partial pressu re in
tube, h igh-temperature super conducting m agnetic levitation and synchronic linear motor traction is
proposed to be the variant of developing research, so that the 600 - 1 000 km /h high-speed evacuated
tube train m ight be able to run commercially by 20 0.
K ey words:evacuated tube h igh-speed transportation;tube pressure;coefficient of coverage;key
techniques
, 400 km /h[1- ] . ,
,.
. ,、.
1
,
. ,.
.
[1], 1
. , 400 km /h, 80%。
,,
. , 80%,.
:2005-01-25
:(1929 - ), , , .
1 4 西 南 交 通 大 学 学 报 第 40卷
. 1
Tab. 1 Proportion of air resistance
0 m in total resistance %
[4]
70 dB . - 1
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