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利用车辆信息自动识别技术实现计量进一步智能化摘要：本文介绍了一套高效、准确的智能化远程自动识别车号计量系统，实时采集现场车辆信息, 通过数据分析、处理, 实现远程车辆的自动计量。通过这种计量方式的优化，达到计量差错率的进一步降低和计量的进一步智能化，从而为公司各单位提供及时、准确、全面的物料数据，以适应企业的发展和应对当下钢铁形式严峻的挑战。 中图分类号：TP391 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2012）04-0000-00 1、概述 目前，莱钢汽车衡计量已经实现了远程无人值守，带来了自动化计量的技术革命，但在车辆信息自动识别、避免计量差错的发生方面还要继续改革，存在多种多样的问题。为适应生产节奏的需要，需改善目前的计量方式，全面提高计量自动化程度，依靠科技手段提高计量的可靠性，彻底杜绝人为因素造成的差错，因此，设计一套高效、准确的智能化远程自动识别车号计量系统，实时采集现场车辆信息, 通过数据分析、处理, 实现了远程车辆的自动计量。 2、自动识别车号计量系统实践的来源 目前，莱钢汽车衡计量已经实现了远程无人值守，带来了自动化计量的技术革命，但在车辆信息自动识别、避免计量差错的发生方面还要继续改革，存在的问题有：(1)目前车号识别方式主要采用了监控摄像机图像识别的方法获得计量车牌号，车牌号码如果不清晰不易鉴别号码。(2)依靠操作人员人为识别车型，容易发生人员判断错误。(3)计量车辆会利用倒换车牌号码作弊，给公司造成损失和发生计量异议。(4)车辆信息采集自动化程度低、速度慢。 基于以上四点，需要尽快改善目前的计量方式，必须要设计一套高效、准确的智能化远程自动识别车号计量系统，实时采集现场车辆信息, 通过数据分析、处理, 实现远程车辆的自动计量。为集团公司各单位提供及时、准确、全面的物料数据，以适应企业的发展和应对入世的挑战，截断不法分子在计量过程中实施违法行为的途径，为莱钢生产经营提供可靠及时的数据 3、自动识别车号计量系统的实践方案 3.1制定对策 汽车衡车号自动识别，是通过安装在汽车衡的RFID（射频识别）的读写器，读取正在计量汽车上粘贴的识别卡进行信息采集，然后通过现有的网络传输到计量中心，计量中心对数据进一步处理，这就构成了信息技术系统的“感官”、“神经”和“大脑”，即满足了现代信息技术的三大基础：信息的采集、传输和处理技术，即传感技术、通信技术和计算机技术。实现莱钢汽车衡远程计量的进一步智能化。 (1)系统组成：车号自动识别系统由RFID读写器部分、信号传输网络和信息处理系统等三大部分构成。其中，RFID读写器部分包括粘贴在每辆汽车的只读一次性识别卡、RFID定向读写器及附属部件。信号传输网络利用现有的DMES网络即可，信息处理系统是利用现有的计量计算机在上面建一个数据库及相关处理的软件即可，节省了很大的开支，降低了系统成本。(2)工作原理：当RFID识别卡进入RFID读写器的探测范围内时，RFID识别卡内的线圈会通过RFID读写器发出的微波产生耦合电流，在耦合电流的作用下RFID识别卡会发出信号给RFID读写器，把自己的“编号”告知RFID读写器，RFID读写器会把该“编号”通过网络传到监控中心，从而打开监控中心电脑上该“编号”对应的数据库中所有数据。 3.2 对策实施 (1)设备安装：具体安装方法是为每一辆车配发一个只读粘贴式的一次性粘贴RFID远距离识别卡，该识别卡就像是一张车辆身份证一样，确定了该车辆的身份，由于这种卡是一次性粘贴的，故粘贴上后就不能再移动位置，保证了每一辆车对应一张卡，每张卡设立一个编号，这样能准确识别每辆车的车号外还防止了一些不法分子利用换车牌作弊的情况发生。 在每个汽车衡合适的位置安装RFID读写器用来识别每张RFID远距离识别卡，值得提出的是每一张RFID远距离识卡不管在哪个RFID读写器上都能读到。每当RFID远距离识别卡进入RFID读写器的有效探测范围内时，RFID远距离识别卡产生耦合电流带动RFID读写器工作。(2)数据传输与识别:RFID读写器提供了RS232/RS485接口，通过RS232/485实时输出采集车辆信号，该信号连接网络数据模块，将信号传输至骨干网络，即实现了与DMES网络的连接。在计量中心客户端电脑上建立一个数据库，把每一张RFID远距离识别卡里编号对应车的详细资料（包括车牌号、车型、主要运输物资等一些情况）全部存入数据库，另外再对现有的DMES计量程序进一步完善，使DMES计量界面在有汽车上衡时，能自动显示出该车对应数据库中的信息。每当汽车上衡，RFID读写器读到粘贴在该车上RFID远距离识别卡时，系统会自动连接，并调出该卡号对应数据库里该车的全部资料，显示到DMES