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基于B2C配送仓库货物分类信息化管理摘要：随着近年来电子商务的迅猛发展，配送仓库的信息化程度不足制约了B2C产业的发展，使用DPC(distribution postponement control)决策方法为B2C配送仓库提供决策支持，并优化ABC分类法，探索更为有效地配送仓库管理模式，将订单的实时管理、仓储规划有效的结合在一起，提高配送仓库的信息化程度以及B2C配送服务的质量与效率。 关键词：仓储管理；B2C；MIS；DPC决策法 中图分类号：C931.6　文献标志码：A 随着我国B2C产业的飞速发展，作为B2C供应链中重要一环的仓储业正成为发展的一根软肋。目前仓储管理比较普遍的分类方法是ABC分类法，但是单纯的ABC分类法有时候无法满足B2C订单处理的需要，ABC分析法分类简单，有许多有价值的分类信息无法被利用；目前最通用的分类方式是按照库存资金累计量进行分类，但分类方式众多，选择恰当的分类方式代表一类货物也是一个值得探讨的问题。DPC决策法是在原有的分类法基础上进行再排序，使得仓储管理系统不仅仅拘泥于后台数据的处理和对订单执行的支持，还要在一定程度上影响订单的流程促使仓储物流的总体效率得到提升，通过对仓储管理的优化，能在一定程度上提高仓储运行的效率并提高顾客的交易体验。目前，B2C企业通过物流外包的形式将配送这一部分交给第三方物流，但是两者从配送结构以及配送要求上存在较大不同。进行DPC分类法能够使仓储资源得到更为合理的配置，提高仓库的周转能力，运营期间降低仓储的管理成本；将物流的仓储设计与订单计划联系起来进行规划，降低整体订单的处理时间和处理成本。 1.DPC法对B2C配送仓储的优化管理 1.1DPC法对仓储管理的优化方式 赋予决策系统主动将订单调整到合适处理的时间的权利完善高绩效仓储管理模式；消费者方面赋予其灵活选择配送时间的权利，为顾客提供更好的交易体验的同时，为仓储资源取得更为灵活的配货选择。 DPC控制的实现主要在订单管理，仓储管理决策两个方面。在订单管理方面消费者有权利选择自己所要使用的延迟等级，在仓储管理中辅助库位的分配进行决策；在仓储决策方面，决策系统有权利对仓库内所有的订单进行筛选，以求获得最佳的处理方式同时处理最多的订单。 加入DPC法将对整个信息的决策重心有一定影响，将增大仓储决策系统的决策比重，同时减少由下订单顺序而决定拣货顺序的比重，但是相对于同一次拣货而言，首次被规划处理需要进行拣货的订单比优化调整进来的订单享有更高的处理优先权，避免出现有些订单始终无法被处理这种极端情况。 1.2适应DPC决策法的信息收集方式 在原本二维条码的基础上扩大RFID(radiofrequency identification)技术的应用，保障数据采集的完整性和准确性，提高运作效率，避免人工的重复劳动，克服传统数据采集方式容易产生差错和滞后性的缺点。 2.DPC法在B2C配送仓储中的应用 2.1延迟等级在订单管理程序设定 延迟等级是集成在原有信息管理系统的基础之上，与其他分类方式方式协同决策，延迟等级主要在订单处理的顺序以及优先处理上进行分析设置，相关设定有3个方面。 (1)延迟等级、指数的设定。延迟等级设定：定为十级，最高为九级代表可延迟，一级表示不可延迟，零级为特殊货物处理等级。 延迟程度指数：该指数越小代表可延迟的程度越大。 (2)延迟指数计算方式。根据货物的下订单时间比重占25％、根据“当前订单处理情况系统选择可延迟等级”占75％。每间隔合理的时间，配送当前订单处理情况选择可延迟等级所占决策比重降低25％，相对的货物下订单时间所占决策比重上升25％。首次已被规划的订单当被更为合适的订单顶替后在进行二次规划设计时其可延迟等级所占决策百分比降低20％，相对的货物下订单时间所占决策比重上升20％降到可延迟比重降为0为止，具体可根据实际情况进行调整。 公式：可延迟指数=当前订单处理系统选择可延迟等级所占比例*可延迟程度等级+货物下订单时间所占比例*10。 注：延迟等级十级(0至9)计算时以数字表示。该指数数值越大标明能后延迟处理的时间越长。延迟指数最大为10，比例数均大于等于零。 (3)订单实现主动优先处理。在顾客下订单并完成付款后，如果配送系统能够优化当前已有配送行程，提前处理该订单则给与顾客选择以提供增值服务。该选择与配送规划系统相联系，根据已经完成的路线规划提供能够优先配送的路线选择，如果不选择则默认该订单遵循正常订单的流程。优先处理规则必须考虑“可延迟程度”等级。 2.2订单信息的处理 搭建有效的B2C订单信息管理平台，对其订单，仓储，财务等交易流程进行有效控制。 仓储配送系