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大力发展厢式运输汽车 促进现代物流业发展摘要：在物流运输中，厢式运输汽车具有安全、环保等优点，正越来越受到人们的青睐。我国也已初步具备了发展厢式运输汽车的环境条件。因此，大力发展厢式运输汽车，必将促进物流业的发展。结合我国的实际，应大力发展农副产品物流厢式运输车、城市物流厢式运输车以及城际间物流厢式运输车。 关键词：厢式运输汽车；促进；物流业发展 随着我国经济的崛起，物流业作为服务业中的重要产业也保持了快速增长。2007年，我国社会物流总额达60余万亿元，现代物流业对社会经济发展的支撑力继续增大，成为带动经济发展新的增长点。而现代物流运输是现代物流产业的重要环节，在传统运输过程中，大量“裸露运输”的存在，不同程度地带来环境污染、运输安全等问题。目前，人们在物流运输过程中越来越重视具有较好运输安全和良好环保条件的厢式运输车辆的采用，大力发展厢式运输汽车，必将促进现代物流运输业的大发展。 一、发展厢式运输汽车是我国物流运输的必然趋势和有效选择 1.发展厢式运输汽车是我国物流市场的现实需要。现实中，货运车辆以中型的普通敞篷货车为主，高效低耗的厢式运输车辆、各类专用车、特种车比例明显偏低，致使“裸露运输”大行其道，其带来的种种弊端，已成为我国经济发展的重大制约性问题之一。与此同时，由于我国属于大陆型国家，幅员辽阔，内陆深广，且资源分布和工业布局不均衡，这同样需要加强公路货物运输的作用。此外，随着我国区域经济一体化进程的加快和区域内分工协作体系的建立，中心城市和周边中小城市之间的联系将不断加强，这种加强将对高效、快捷的公路货物配送体系产生强烈的需求。由此可见，今后我国物流运输的发展趋势是以公路汽车运输为主要方式，而在各种汽车运输中厢式汽车运输将是用途最广泛、使用最普遍的一种车型。 2.发展厢式运输汽车是保护环境的客观要求。目前，人类在追求经济高速发展，创造丰富的物质财富的过程中，也付出了环境不断恶化的“全球性问题”和地球资源因过度消耗而锐减的沉重代价，使人类的生存环境和经济的高速发展受到严峻挑战。人们对环境和资源的忧虑逐渐转化为消费过程中的一种自律行为。我国的传统物流运输车辆密闭型厢式化程度不高，致使运输货物缺损、粉尘飞扬、滴漏抛洒等危及货物和路人安全、严重污染环境的现象时有发生，既有损于市容市貌，也与现代物流“优质、高效、快捷”的目标格格不入。而厢式运输车可以大大减轻污染，保护环境，符合了人们对物流运输服务的需要。因此，大力发展厢式运输，实现货物无裸露运输，减少环境污染，是保护环境的客观要求。 3.厢式运输车在现代物流运输中具有自身优势。厢式运输车与敞篷运输车相比具有自身的优势。一是厢式运输防护条件好，避免了刮风下雨等气候变化对货物的损伤，同时，由于是封闭式运输，大大提高了货物运输的安全性。二是厢式运输车可以满足客户的不同需求。在物流运输过程中，客户对货物有的要求防震，有的要求特殊包装，有的要求无菌，有的要求冷冻或保鲜等等，厢式运输车可以通过对货物进行特殊处理，如冷藏、保鲜、隔离、悬挂、防震、充氧等来最大限度地满足客户的需求。三是厢式运输车还有不污染环境、美观、保护交通设施、维护交通安全等优点。 4.我国已初步具备发展厢式运输汽车的环境条件。从政策环境看，2001年交通部发布的《关于道路运输业结构调整的若干意见》提出：“加快货运车辆厢式化进程，力争用5～8年时间逐步淘汰现有普通敞篷货车，实现货物无裸露运输。”有国家政策的强力推动，必将极大地促进厢式运输汽车的发展；从道路状况看，到2007年年底，我国公路通车总里程已经达到357.3万公里，其中高速公路达4.54万公里，一个覆盖全国绝大部分的高等级公路网正在神州大地形成，这为大力发展厢式运输车创造了有利的道路条件；从制造企业看，我国现有汽车生产(改装)企业500余家，其中列入国家厢式货车“目录”的只有100余家，这些企业年生产能力都比较小，但是随着物流市场的细分，许多有实力的企业正在介入，如北汽福田、江铃系列厢式车等都有较大的发展，特别是在大吨位重型汽车市场，国外企业的介入，洋品牌大批涌进，他们带来先进的技术、理念和资金，必将大大促进国产汽车的发展；从国外经验看，在发达国家的公路货运车辆中，厢式运输车的比例能占到90％以上。欧美和日本等国家规定，货运车辆的车厢必须是封闭的，如果不符合规定，不仅不允许进入高速公路，一般道路也不允许进入，因此，从国外的经验看，我国厢式运输车的发展前景非常广阔，潜力巨大。 二、大力发展厢式运输汽车，促进现代物流业发展 从国家的政策和现实需求看，厢式运输车在物流运输中的市场需求将会越来越大，所以，作为运输车辆的生产厂家应抓住时机，大力发展厢式运输汽车。目前，我国应重点发展下列厢式运输车： 1.农副产品物