帅气列车长每个岗位都很锻炼人.docVIP

帅气列车长每个岗位都很锻炼人“只要在工作时多用点心，多掌握点业务，遇事沉着、冷静，一般都可以处理好。” 个人简介 汤华亮，T103/104次列车车长，从机械专业学生到开票员、乘务员再到列车长，在经历中逐渐成熟而稳重的他，在长长的铁路轨道上。展现着一线铁路人的正茂风华。 《旅伴》：在您成为列车长之前是做什么工作呢? 汤华亮：刚进单位时做了一年的乘务员，之后一直做开票员。就是服务台补票，和直达车上督导性质差不多的一项工作。 《旅伴》：做过这么多类型的工作，哪个岗位对你的锻炼最大呢? 汤华亮：我在补票岗位学到了很多基础的东西，在列车长岗位上学到了更加深入的东西，如业务处理等，都是很锻炼人的。 《旅伴》：有没有印象特别深刻的某次在车上的工作经历呢? 汤华亮：在我刚做列车长那会儿，有件事情印象特别深，那是2005年8月3号清晨5点左右，我们T104次列车从上海往北京开行，驶入山东禹城附近时，一位31岁的女乘客流产，大量出血使她的生命危在旦夕。当我发现这个危机情况后，就马上启动紧急预案，首先在车上广播找医生，然后立即通知她的家人。然而列车上医疗条件有限，车上的医生说她需要立即送往医院抢救。我们以前从来没有碰到过这样的情况，但是单位有培训，碰到这样的事情，有专门的一套紧急预案来处理。我立即多方联系医疗救护的同时下令列车紧急停车2分钟，将病人送往最近的医院进行抢救。T104在禹城本来是不停的，但人的生命安全是第一的。后来得知这位女乘客脱离了危险，我们也算舒了一口气。 《旅伴》：说到业务，想知道你之前是学习什么专业的呢? 汤华亮：我是学机械的，过来搞客运工作，属于改行了。不过也和火车有关吧，是学火车机械，包括蒸汽机车和内燃机车。 《旅伴》：这个改行属于您的意料之中还是意料之外呢? 汤华亮：应该可以说是意料之外吧，毕业以后分到南京机务段，整天跟机车打交道，后来沪港车在上海局内招人，我就报着试试看的想法去报名的，结果就通过了，后来就调到了上海客运段。 《旅伴》：和您对职业的设想或者说梦想相同吗? 汤华亮：关于职业的设想，我觉得自己属于外向型的性格，喜欢与人交往。所以，进入了上海客运段跑车感觉挺适合自己性格的。并且，我也喜欢与人打交道。 帅气列车长　第一个动车组“要点停车交人” “以前在跑北京的时候，我是全路第一个动车组要点停车交人的。我们为抢救病人赢得了时间，我想这才是和谐号的真谛。” 个人简介 时建华，郑州客运段沪动二组列车长，从部队退伍之后来到了铁路上，把部队里养成的严谨、团结的优秀作风都带到了全新的动车上。 《旅伴》：介绍一下您成为列车长的大体经过吧? 时建华：我在铁路上工作总共有13年了，做列车长也有9年了。之前在部队是炮兵侦察班长，1994年底退伍，1995年8月份就到了郑州客运段。 《旅伴》：两段不同的人生经历，想必一定带给你很多东西吧? 时建华：我感觉还是有很多相似的地方的。比如说时间观念上，还有舍小家顾大家方面。别人春节回家团聚，我们为了更多的人可以方便快捷地回家团圆，必须坚守在繁忙的运输一线。 《旅伴》：这么辛苦地奔波，那您干工作的动力又是什么呢? 时建华：干这份工作的确辛苦，但每当旅客下车时的一声谢谢我们就会感到十分幸福，旅客的谢意是对我们最大的肯定。 《旅伴》：在动车上做列车长有什么特殊的经历吗? 时建华：在跑北京的时候，我是全路第一个动车组“要点停车交人”的。 “要点停车交人”的概念就是车上有危重病人，但前方的停车站还很远，启动应急预案，请求上级在最近的车站要点临时停车，下交旅客。动车对时间方面要求很严，不允许晚点，但是我们为抢救病人赢得了时间，我想这才是“和谐号”的真谛。 《旅伴》：今年春运是不是工作比较繁重? 时建华：是啊，今年天气不好，公路民航都关闭了，所以造成铁路的压力很大。连动车都加开车了。所以今年过年更忙。 《旅伴》：喜庆的春节一过我们就要迎来新的一年了，有什么祝福要表达吗? 时建华：铁路的发展真的很快，而且是又好又快的发展。无论是时间上、服务上还是旅客素质上都有了质的飞跃。坐上了“和谐号”，就体现出了客客和谐，客乘和谐，乘乘和谐。意思就是旅客之间、旅客和列车工作人员之间、列车工作人员之间都充满和谐。我希望在新的一年我们铁路能迎来更大的发展，这是我们铁路人的骄傲。 《旅伴》：您平时在工作之余的爱好是什么呢? 时建华：喜欢看NBA，还喜欢踢足球。以前我们一个班组代表车队参加段上的足球赛，拿了冠军呢!到现在我们提起这件事都还很激动。 1