张先生因何选择T105-6次.docVIP

张先生因何选择T105/6次 往返于济南上海的T105/6次“泰山号”列车，是以商务流、公务流、旅游流、探亲流为主流的特快列车，开行以来，上座率平均达84.6%，节假日则达到峰值100%。这得益于铁道部和铁路局跨越式发展的新思路，不仅在产品的“先天性”设计上注入了强大的竞争力，而且担当值乘的济南客运段，更是确立“旅客的利益重于泰山”的服务理念，进行了精益求精和无微不至的细节打造。 张先生感受的“零距离” 张东曙先生是商务流中的一位。“泰山号”开行一年来，他已往返乘坐了60多趟。这位此前经常选择航班往返济沪的销售经理向记者提供了两个比较算式。 （1）1小时20分＋1小时×4＝5小时20分 他解释说，这个结果是济沪间航班耗用的时间。上海飞济南空中消耗1小时20分，两端往返市区和机场地面消耗各1小时，同时占用他人接送时间各1小时。乘坐早班8时10分或9时10分的飞机，花费掉的半个工作日全在“有效时段”。另因天气问题还易发生延误。 相反，全天候开行的T105/6次，车站位于市区，登乘便捷。尽管全程9个小时，但充分利用了夜间21时后至次晨7时的“无效时段”。也恰恰是这9个小时，全列编挂卧铺的“泰山号”为旅客提供了完整的车上休息时间。张东曙说，这个对济沪间商务活动的位移环节，是典型的“零距离”概念。 车队长徐利提供的调查资料显示，像张先生这样的商务旅客及