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汽车变速器试验规程
标准
2006
汽车机械式变速器 台架试验方法
TRITEC汽车变速器的试验方法,检验规则。
本标准适用于LF479Q1、LF481Q1、TRITEC汽车变速器(以下简称产品)
本标准用于LF479Q1、LF481Q1、TRITEC汽车变速器的试验方法,检验规则。
规范性引用文件
QC/T568-1999 汽车机械式变速器台架试验方法
QC/T29063-1992 汽车机械式变速器总成技术条件
GB 443-1989 机械油(L-AN 全损耗系统用油)
QC/T 572-1999 汽车清洁度工作导则测定方法
GB/T 2828-1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表
3 技术要求
3.1产品应符合本标准的要求,并按照经规定程序批准的图库及技术文件制造
3.2 主要零件的质量要求
3.2.1圆柱齿轮和输入轴,输出轴的材料为20CrMoH。
3.2.2锥齿轮材料为20CrMnTi。
3.2.3齿轮和输入轴和输出轴的表面硬度为660HV以上。
3.3 产品噪音
3.3.1产品噪音测量按第5.1条的噪音测量方法进行,变速器总成在n1=0.8nN 时的最大允许应符合表2规定。
其中:
n1--变速器输入轴转速r/min。
nN---变速器所匹配发动机最大功率时的转速r/min。
表2
挡位 最大允许声压级Bb(A) 空挡和前进挡 89 倒挡 93
3.4产品静扭强度试验按QC/T 568-1999进行,其后备系数不小于2.5。
3.5产品传动效率试验按QC/T 568-1999进行,其平均传动效率不小于96.5%。
传动效率按下式计算: =(M1+M2)/MIKI0
- --传动效率
M—被测试变速器输入扭矩N.m
IK----变速器速比
I0---变速器中主减速比
3.6 产品疲劳寿命试验按第4.2条方法进行,疲劳寿命试验后主要零部件不应有损坏,轴承部位不得有异常,齿轮不得有断齿,齿面严重蚀(任意处有一个点蚀点,面积超过4mm2,深0.05mm)的现象。试验中输入轴扭矩和输出轴循环次数达到表3要求。
表3
挡位 输入扭矩 输出轴循环次数 5 110 700*104 4 110 700*104 3 110 300*104 2 110 200*04 1 110 30*104 R 55 30*104 3.7 同步器性能和 试验直至同步器出现失效(出现同步失效或连续五次出现换档撞击声)或达到规定的换档次数时停止试验,记录换档次数或试验时间。
档位 输入转速r/min 5-1 3000 倒档 1500 表4
4.3 同步器性能及寿命试验
4.3.1 实验装置:变速器在同步器试验台上进行。
4.3.2 实验条件:
a 转速:从高档换入低档时,换档完成时的变速器输入轴转速为0.85nN,低档换入高档时,换档开始时的变速器输入轴转速为0.86nN。
其中:nN------为变速器所能匹配的发动机最大功率时的转速r/min.
b 试验用润滑油为SAE8590(相当于GL-40油量),用量为2.10-2.25L,油温为70℃+5℃。
c 在变速器输入轴上装上与该变速器相配的离合器从动盘总成。
d 换档力换算到滑轨上的各档位挂档力应小于400N。
e 实验时换档过程的转速降;
降档时,在空挡上的转速降不大于350r/min;
升档时,在空挡上的转速降不大于500r/min;
每分钟换档16次
4.3.3 实验要求
每个档在试验开始前先磨合300次,磨合阶段转速见表5,在同一个挡位上每换档105
次,记录依次换档曲线,换档的内容包括:
a 换档力
b输入轴转速的变化
c换档行成
d 同步时间
试验档位 试验台输入转速r/min R 1400-1500 1 1800-2000 2 3800-4000 3 4800-5000 4 4300-5000 5 3300-3500 表5
4.3.4 寿命试验评定指标(见表6)
档位 1 2 3 4 5 耐久循环次数
1.5×105
2.0×105 a 各档的耐久性循环次数不低于表6所列指标。
b各档在未达到表6所列指标前,若出现换档冲击声,要记录试验次数,并继续试验:若连续5次出现换档
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