!QL-后张法T梁预制安装监理细则-XBSH.docVIP

鹤大高速公路小沟岭至抚松段HD01-ZT06建设项目 T梁预制及安装 监理实施细则 编 制： 审 核： 吉林省金泉公路工程咨询监理有限责任公司 鹤大高速公路小沟岭至抚松段HDJ06驻地监理工程师办公室 2014年7月20日  目 录 一、工程概况………………………………………………………………2 二、监理依据………………………………………………………………2 三、监理质量控制原则……………………………………………………2 四、目标分解………………………………………………………………3 五、施工难点及监理要点…………………………………………………3 六、适用规范………………………………………………………………7 T梁预制及安装监理实施细则 一、工程概况 技术标准：高速公路 设计车速：80km/h 路基宽度：24.5m 路线走向：光明林场～大蒲柴河镇 里程桩号左幅为K632+700~K651+092.268，实际总长度18.392km。结构部分主要包括特大桥1座、大桥1座、中桥2座、分离式立交2座、跨线桥1座、涵洞44道、互通式立交桥1座. 其中K649+700富尔河特大桥，上部结构梁板为40m后张法预制T梁。 二、监理依据 1、本项目实施阶段的监理合同； 2、业主单位与承包单位签订的承包合同及附件； 3、业主单位提供的工程地质勘察报告及设计图纸； 4、交通部颁布的有关施工及验收规范、规程及标准； 5、交通部、吉林省省颁发的相关法律、法规、规章； 6、已批准的本项目的监理规划； 7、承包商提交的并经过批准的本项目工程施工组织设计； 三、监理质量控制原则 1、坚持“百年大计、质量第一” 的方针和全面质量管理要求。工程质量是监理工作的核心，与进度控制、投资控制协调统一，严格按合同要求、设计文件，依据国家有关法规和部颁的现行技术规范、规程和质量检验评定标准及审定的施工技术方案进行工程质量控制。 2、坚持“一丝不苟、实事求是、公正合理、热情服务”的原则。 3、坚持“预防为主、动态管理、跟踪监控”，实现工程质量总目标。 4、坚持“政府监督、社会监理、企业自检” 的质量保证体系。以抓好工序质量，确保分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整个建设项目的工程质量。 5、“宁当恶人、不做罪人” 认真履行监理职责。 6、履行“标准化管理、 高智能服务、全方位控制、持续性改进” 的质量方针， 开展监理工作。 四、目标分解 质量目标：根据业主与承包人签订的《施工合同》单位工程质量等级：交工验收合格；竣工验收优良。 。 五、施工难点及监理要点 1、基本要求 预制梁的施工，首要的目标是保证梁体承载能力，因此，混凝土强度、钢材的质量都必须得到保证，混凝土结构的截面尺寸、钢筋、钢丝柬的位置都必须准确地按图纸施工。 预制梁的预应力张拉是一个十分重要的工序。它直接决定梁体承载能力，必须按设计要求张拉施工。由于张拉工艺事后无法复检，因此施工时监理人员应严格旁站记录。 预应力梁张拉后，不可避免会发生起拱变形。由于混凝土徐变的作用，预拱值往往比较大，直接影响到桥面标高的控制。因此在施工前，估算梁体的预拱值，张拉后随时观察预拱变化是十分重要的。 预制场预制板梁施工工艺复杂，质量要求高，工期紧迫。因此，必须树立“质量第一，安全第一”的方针，严格按照设计标准及施工细则进行监理，强化施工内部质保体系，确保工程内在质量与外形美观，创优质工程。 在预制梁开工前，承包人应提出报告申请开工，监理工程师应审查承包人的施工工艺方案，场地设施，材料试验报告各阶段施工应力及应力筋伸长值的计算书等，在各项合格后批准开工。 2、准备工作 2.1原材料的检查 试验监理工程师应对承包人进场的原材料在承包人自检合格后进行抽检，包括：水泥、石子、砂、钢绞线、钢筋等。 2.2复核审批承包人的混凝土配合比 试验监理工程师应对承包人所申报的建筑材料报验的混凝土配合比进行抽检复核，合格后以书面形式批准并附于开工报告之中上报总监。 2.3T梁底模的检查 专业监理工程师对预制场地的平整、压实应认真仔细的检查，台座应结合土基、梁的重量、施工经验等浇注砼，并铺设钢板，且其平整度不得超过2mm（2m直尺）。钢板的焊缝要用磨光机打磨，做到光滑、平整。 2.4千斤顶及油压表 施工用的千斤顶、油压表的油泵、阀门接头等应开工前由有资质的部门进行校验，并有建立油表压力与千斤顶编号及张拉力标定曲线，灌浆设备检查、试运、灌浆孔通畅，合格证书报专业监理工程师，并建立定期检查卡片备查。 有下列情况之一者应重新进行检验： ① 更换配件及大修后； ② 张拉时预应力束连续断裂； ③ 油压表指针不能回零； ④ 千斤顶调换油压表 ⑤ 千斤顶严重漏油。 3