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(一)桥梁计算预备知识
桥梁工程CAD-软件篇 主讲:彭可可 一、有限元分析的基本步骤 有限元法分析步骤如下: 1)用虚拟的直线把介质分割成三角形单元,直线为单元边界,直线交点为单元结点; 2)假定各单元在结点上互相铰结,结点位移为基本未知量; 3)选择一个函数,用单元三个结点的位移唯一的表示单元内任一点的位移,此函数为位移函数; 4)通过位移函数,用结点位移唯一的表示单元内任一点的应变。再利用广义虎克定律,用结点位移可唯一的表示单元内任一点的应力; 5)利用能量原理,找到单元内部应力状态等效的结点力。再利用单元应力与结点位移的关系,建立等效结点力与结点位移的关系。 6)将每一单元所承受的荷载,按静力等效原则移置到结点上; 7)在每一结点建立用结点位移表示的静力平衡方程,得到一个线性方程组。解出这个方程组,求出结点位移。然后可求得每个单位的应力。 各种平面单元和空间单元 二 桥梁工程常用 专业分析软件 2.1 ANSYS软件分析功能 ANSYS软件是融结构、流体、电场、磁场、声场分析于一体的大型通用有限元分析软件。由世界上最大的有限元分析软件公司之一美国ANSYS公司开发,它与多数CAD软件接口,实现数据共享和交换,如Algor、 AutoCAD等,是现代产品设计中的高级CAD工具之一。 软件主要包括三个部分:前处理模块、分析计算模块和后处理模块。 前处理模块提供强大的实体建模及网格划分工具; 分析计算模块包括结构分析(可进行线性分析、非线性分析和高度非线性分析)、流体动力学分析、电磁场分析、声场分析、电压分析等,具有灵敏度分析及优化分析能力; 后处理模块可将计算结果以彩色等值线显示、梯度显示、矢量显示、粒子流迹显示、立体切片显示、透明及半透明显示等图形方式显示出来,也可将计算结果以图表、曲线形式显示或输出。软件提供了100 种以上的单元类型,用来模拟工程中的各种结构和材料。该软件有多种不同版本,可以运行在从个人机到大型机,如PC、SGI、HP、SUN、DEC、IBM、CRAY等多种计算机设备上。 2.2 MIDAS软件分析功能 MIDAS Family Program是以POSCO集团成立以来所积累的以机械、建筑和土木部门的结构设计技术为基础,并在多位教授和工程技术人员的帮助下制作出来的。 MIDAS Family Program软件系列包括MIDAS CIVIL(适用于土木工程)、MIDAS GTS(适用于隧道工程)、MIDAS Building(适用于建筑工程)、MIDAS FEmodeler(适用于有限元仿真分析)、MIDAS Gen(土木、建筑部门通用结构分析以及优化设计系统)。 本课程将重点研究MIDAS CIVIL在桥梁工程中的应用。 例1 单跨拱桥 例2 简支T梁 例3 悬臂法施工阶段分析 2.3 桥博软件分析功能 桥梁博士分析软件是上海同豪土木咨询公司开发的桥梁工程专业计算软件。自1995年投向市场以来设计计算了钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁、刚构、连续拱、桁架梁、斜拉桥等多种桥梁。系统的主要功能如下: 1..直线桥梁:1)能够计算钢筋混凝土、预应力混凝土、组合梁以及钢结构的各种结构体系的恒载与活载的各种线性与非线性结构响应。2)对于带索结构可根据用户要求计算各索的一次施工张拉力或考虑活载后估算拉索的面积和恒载的优化索力。3)活载类型包括公路汽车、挂车、人群、特殊活载、特殊车列、铁路中—活载、高速列车和城市轻轨荷载。4)可按照用户的要求对各种构件和预应力钢束进行承载能力极限状态和正常使用极限状态及施工阶段的配筋计算或应力和强度验算,并根据规范限值判断是否满足规范。 2.斜、弯和异型桥梁:1)采用平面梁格系分析各种平面斜、弯和异型结构桥梁的恒载与活载的结构响应。2)系统考虑了任意方向的结构边界条件,自动进行影响面加载,并考虑了多车道线的活载布置情况,用于计算立交桥梁岔道口等复杂的活载效应。最终可根据用户要求,对结构进行配筋和验算。 3.基础计算:1)整体基础:进行整体基础底应力验算,基础沉降计算及基础稳定性验算。2)单桩承载力:计算地面以下各深度处单桩容许承载力。3)刚性基础:计算刚性基础的变位及基础底面和侧面土应力。4)弹性基础:计算弹性基础的变形、内力及基底和侧面土压力;对于多排桩基础可分析各桩的受力特征。 16米预应力空心板的计算 2.4 其他计算程序 桥梁通由西安方舟交通科技有限责任公司研发。分为桥梁通(上部)和桥梁通(下部)。 《公路桥梁计算机辅助设计系统》--桥梁通CADV7.0,主要用于公路桥梁初步设计和施工图设计阶段的设计,符合我国现行公路测设技术标准和规范,能直接投入生产应用。用户仅需对桥梁结构输入一些必要的参数,计算机即可自动完成对桥梁下部结构的设计、计算、验算、复核,生成详细的计算书,并绘
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