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桥梁拆除爆破 桥梁拆除爆破遵循的原则 根据受力情况桥梁分为：梁桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥。 按用料不同分为：木桥、圬工桥（石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥等。 桥梁拆除爆破应遵循的原则是：根据其结构的受力情况结合环境条件采用失稳原理确定爆破拆除总体方案，根据结构及用料特征确定施工工艺。 桥梁拆除爆破施工工艺选择 1）优先选择能在陆面、桥面作业的施工方案。 2）尽最大可能创造条件，一次性完成水上、水下全部布孔与施爆作业。 3）对于箱型结构体，可选择水压爆破，有效控制清捞成本。 4）钢结构与混凝土结构组合桥系，优先考虑对混凝土结构的爆破解体，提高工艺可靠性和作业安全性。 5）由于桥梁跨度大、爆点多，网路布设力求简捷可靠。 拱桥拆除爆破 拱桥的受力特点是：在竖直荷载作用下，拱的两端不仅有竖直反力，而且还有水平反力。设计合理的拱轴，主要承受压力，弯矩、剪力均较小。因此，爆破拆除的要点是：破坏拱轴，解除支撑。 通常桥梁爆破拆除的构件凌空面都比较多，防护比较困难，为避免飞石造成损害，平均炸药单耗q值比其它爆破偏小一些。 梁桥拆除爆破 通常梁桥在竖向荷载作用下，只产生竖向反力。例如，简支梁桥，只需爆破拆除桥墩，梁体则可根据环境要求采用爆破解体或机械破碎。对于梁与墩刚性连接的连续刚构桥，应根据具体情况，对梁和墩同时实施爆破拆除，以便于爆渣清捞作业。因此，爆破拆除的要点是：以完全破坏桥墩支撑系为主，以梁体解体为辅。 斜拉桥与悬索桥拆除爆破 斜拉桥与悬索桥的特点是依靠固定于索塔的斜拉索或主缆支承梁跨，梁似多跨弹性支承梁，梁内弯矩与桥梁的跨度基本无关，而与拉索或吊索的间距有关。此类桥往往建造在大跨度的宽阔河面上。由于索塔通常为高耸构筑物，爆破拆除时希望其能够有明确的定向效果，以利于爆后清捞。因此，拆除的要点是：以定向爆破塔为主，兼顾梁体的粉碎性爆破。 组合体系桥拆除爆破 组合体系桥是由不同体系组合而成的桥梁。比如：梁、拱组合体系，梁、索组合体系桥。前面例举的斜拉桥即属梁索组合体系桥，常见的钢管混凝土（系杆拱）桥也属于梁拱组合体系桥。 组合体系桥结构变化多样，受力关系多变，设计时必须准确掌握桥梁总体的力学关系，建立平衡力系，分析各构件的受力特征，再结合环境条件和工程要求，研究制定拆除方案。通常情况下，应考虑以下几个方面的问题： ① 破坏主要支撑体系——墩、台。有条件采用深孔作业时，优选深孔爆破工艺。 ② 破坏主要平衡体系。在拱、梁组合体系中，单独破坏梁或拱的平衡不是桥梁坍塌的充要条件；同样在梁、索组合体系中，单独破坏索或梁也不是桥梁坍塌的充要条件。应充分考虑拱、梁、索、墩（台）同时丧失平衡条件，特别在需保留墩（台）的要求下，还应考虑爆破瞬间力系变化及可能出现意外的附加作用力。 ③ 分析爆破施工的可操作性和安全性。对没有金属结构的组合体系，在城镇中尽量不采用聚能切割爆破工艺。必须使用时，应做消声罩，严格控制空气冲击波损伤效应。 ④ 预处理时一定要确保结构稳定、力系平衡，必要时增设平衡体系，并加强监测、监控。 ⑤ 进行坍落过程的运动学、动力学分析，实现能量的合理转化。必要时应做数值模拟分析。 ⑥注意爆破振动与坍落冲击振动在不同介质中的影响以及结构体入水后产生的涌浪现象。 例 * * 拱桥爆破q值选取范围参考表 深孔爆破可降20～25﹪单耗 深孔爆破可降20﹪单耗 钢砼箱型拱可用水压爆破 备 注 0.6～0.7 0.8～1.0 0.6～0.8 0.8～1.2 0.8～1.0 1.0～1.5 q/ kg.m-3 条 石 钢筋砼 条 石 钢筋砼 条 石 钢筋砼 材 质 桥墩（水上部分） 拱座大墙（柱） 拱 圈 部 位 梁桥爆破q值选取范围参考表 深孔爆破单耗降20﹪ 浅孔或水压爆破 浅孔或水压爆破 浅孔爆破腹板 备 注 800～1200 2000～3000 2000～3000 2000～3000 q/g.m-3 钢筋砼 加密钢筋砼 加密钢筋砼 加密钢筋砼 材 质 水上桥墩 连续刚构 箱 型 梁 预应力T型梁 部 位 斜拉桥与悬索桥爆破q取值参考表 深孔爆破，可降20﹪单耗 浅孔或水压爆破 浅孔爆破 备 注 1.0～1.2 2.0～3.0 1.2～1.5 2.0～3.0 q/kg﹒m-3 钢筋砼 加密钢筋砼 加密钢筋砼 加密钢筋砼 材 质 桥墩（水上部分） 索 塔 箱 型 梁 预应力挂梁 部 位 拱梁组合体系桥 *