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煤气系统设备知识 煤气系统的设备主要有BFG/FS、COG/FS、BFG/H、COG/H、LDG/H、EP、MG装置、COG/BL、MG/BL、LDG/BL、精制COG压缩机、储气缸，精制塔，综合泵站。 热力系统的主要有铁前、钢后空压站、采暖换热站。 BFG/FS 高80米 DN1200*2 单筒 燃烧放散能力130000NM3/h COG/FS 高80米 DN800 单筒 燃烧放散能力40000NM3/h BFG/FS 、COG/FS均是三角塔支撑 BFG/FS的设备构成（单独） PLC控制仪电设备 主放散：组合阀、流量计、流量调节阀、火炬头 火炬头：N2防回火装置、环形伴烧器、防风罩（带旋流板）、热电偶 支撑铁塔：旋梯、顶部检修平台、航空障碍灯、避雷器、接地网照明灯。 COG点火系统：COG电动组合阀组*4（均带旁通，其中一组为环形伴烧器用、点火管（上部）带手动空气风门调节器、常明灯*3（带防风罩）、电点火器*3 、热电偶*3。 N2吹扫电动阀组（带旁通）*1、防回火N2电动阀组*1 COG/FS的设备构成 基本同BFG/FS，不同处比BFG/FS少环形伴烧器，少一组COG点火系统，少火炬头的防风罩，多消除黑烟的设计和消音器。 热电偶的作用：通过热电偶检测燃烧温度将其信号变送至远方，以判断常明灯或主燃烧放散是否点燃。 热电偶和热电阻都是测温原件，热电偶用于高温，热电阻用于常温。 点火管上部手动空气风门调节器的作用：通过风门开度的大小调节被点火管喷咀引射带进的空气量与点火COG混合，产生良好燃烧效果，提高常明灯的火焰刚度达到易点燃不易熄灭的效果。 点火COG喷咀引射空气原理，喷咀通过将点火管缩径，提高点火COG的流速以致形成负压将空气从风门处吸入。 COG/FS 消除黑烟的设计：COG由于燃烧不完全以致产生黑烟，COG/FS在火炬头采用扩径的方式，改变出口流速，加大煤气与空气接触混合达到充分燃烧不冒黑烟。 BFG/FS和COG/FS防回火使用流体密封器技术达到防回火的目的，流体密封器采用挡板式射流密封器，密封气体由火炬头下部流至流体密封时，随着密封器相对细小的位置，密封N2的流动速度随之增至最大，最终到达密封器顶部而喷射出去，这样带有较高速度的密封气体把进入到密封器顶部的空气不断地挟带着回喷至火炬头顶部进入到大气中，达到防回火的目的。 BFG/H 最大容量15万立方米 储存压力8KPa 最大直径53629mm 最小直径53170mm 底面积2233.1m2 正24边形 侧板总高82965mm 死空间 3126.34m3 总高度 90500mm BFG/H设备构成： 出入口管 2.柜本体 3.密封油系统 4.仪电设备 5.外部电梯 6.N2吹扫配管及采暖保温水配管等 出入口管：柜外部分DN1600mm 装有组合阀、切断用蝶阀（均电动），蝶阀可远控。 柜内部分：方形 高0.8米 宽2.5米 上部长3080mm 下部长3880mm有加强筋 柜本体基本结构和构成 立柱 24根 侧板102段 长7米 高：1-100段810mm 101段900mm 102段1065mm 围廊 5层 柜顶板：内有桁架支撑。 紧急放散管*1 DN500mm（实际应该800mm） 高89840mm 非常放散管*4 从侧板开DN100*6个孔/个 吹扫放散管*3 DN150 高约22470+280=22750 mm 窥视镜*4 底部油沟放油管DN100*3 底部排水管DN100*2 底部油沟伴热水管6套（2进 2出/套） 现场柜位计*1 鼓风机接口*1 DN500 人孔 DN500*7 窥视孔*4 采光用天窗 侧板上部*24 柜顶板*24 手动救助装置1套 通风罩*1（含内部升降机的通道） 内部升降机吊笼*1 活塞：桁架、活塞板、人孔*2、点检走道、导轮48个（固定*31、弹簧式17） 砼配重，防回转装置*1对，溅油收集板*4 密封机构：活塞油沟 主帆布*1 分隔帆布*1 堰部帆布*8 金属支撑件：边部滑板*24、角部滑板*24 压紧弹簧滑板牵引装置*8（正常油位不低于760 mm）活塞倾斜测定装置*2对，雷达波反射板。 静止油箱*8 隔舱连通管*8 活塞架承托 周边*24个 中心*1组（6个） 底部油沟宽1100mm 深1100mm 密封油系统：连接箱*4 油站*4 上升管*4 高位油箱*4 油站：油水分离室、油室、浮子室、油泵*2（互为常用/备用） 高位油箱：内含两个备用油箱（备用油箱约能维持1-2个小时）每个油箱在柜侧板上开440*80 mm 溢油孔*2 420*