罐车充气率卸气率考核.docVIP

关于实施罐车充气量、卸气量考核的通知 公司各相关部门、单位： 为加强公司各地产、运、销生产成本控制，努力提高罐车单车充、卸气量，经研究决定，增加母站充气率、子站卸气率考核项目，具体内容如下： 一、相关工作安排 1、各地母站罐车出站压力要≥18MPa，哈密等地区长途运输罐车必须进行二次充装，最大限度的提高充装量。 2、各地母站要建立健全罐车充装记录，内容包括：充气柱号、枪号、罐车罐号、空罐属地、充装起止时间、总用时、充装前后压力、充装量、操作人等，充装记录本由各生产单位印制试行。充装记录本格式详见链接附件。要求如实记录，不得弄虚作假。对于空罐存在某些管束未打开使用现象，应及时报调度中心处理。同时各地母站应加强罐车充装完毕挂牌前检查工作，避免发生半罐、空罐挂满罐牌现象。 3、加气站罐车卸气压力要求： （1）乌鲁木齐地区：考虑到首府交通拥挤情况，金星、IMW压缩机加气站罐车卸气压力要求≤4.5MPa，对于摆放双罐加气站的罐车卸气压力要求≤4.0MPa，塞弗压缩机加气站罐车卸气压力要求≤6.0MPa，众和铝业要求罐车卸气压力≤2.0MPa。 （2）博乐、精河、哈密、芳草湖地区：考虑到运输距离较远情况，要求罐车卸气压力≤4.0MPa。 （3）石河子地区：要求各子站罐车卸气压力≤4.0MPa。 （4）克拉玛依地区：要求各子站罐车卸气压力≤4.0MPa，新港锅炉罐车卸气压力≤6.0MPa。 对于发生压缩机异常工况，不能达到上述要求的，各子分公司需报技术设备部审核通过，生产运行部备案后实施。 4、各地加气站应加强要气的准确性，避免发生满罐车到站后，在站罐车尚未卸到规定压力现象，如发生加气站应在10分钟内完成换罐，不得让送气司机长时间等待浪费运力。满罐车到站换罐完毕后，加气站操作人员应及与运输人员进行罐车压力交接，并对到站罐车压力低于18 MPa现象予以记录，并上报调度处理，同时上报所属子分公司。各地加气站要加强在站罐车使用状态检查，避免某些管束未打开使用现象发生。 5、各地子分公司要每日收集所属加气站上报的罐车到站压力低于18 MPa信息，反映在《子分公司生产信息日报》上。 6、各地子分公司、地窝堡母站每日收集从加气站返回罐车压力情况，对罐车到站压力不符合规范要求的反映在《子分公司生产信息日报》、《地窝堡母站生产信息日报》上。 7、运输分公司做好押运员复核加气站罐车卸气压力布置工作，即运送满罐车到站，并在加气站换罐到位后，与加气站操作员工进行罐车压力交接，双方确认空、满罐车压力，填写在路单上，押运员、操作工签字，回到母站后将路单交调度留存备用。 8、调度中心负责收集乌鲁木齐地区路单，检查记录每单罐车到子站压力不足18 MPa、空罐车超出规定卸气压力现象。石河子、克拉玛依、呼图壁母站负责收集所在地路单，博乐、精河加气站负责收集所在地路单，记录内容同上。 二、考核处罚内容 1、实现本考核的关键在于运输车辆到站后与加气站的空满罐车压力交接，运输人员及加气站应切实履行罐车交接责任，如实记录满罐车到站压力和空罐车卸空压力，不得弄虚作假、敷衍了事，生产运行部一经抽查发现处罚500元。 2、满罐车到站后，加气站操作工因在站罐车压力未卸到规定压力，超过10分钟不换罐的，或罐车到站后不立即疏导、引导、协助车辆进站的，运输人员报调度中心，经调查属实处罚加气站站长500元。 3、生产运行部对各地加气站空罐车某些管束未打开使用现象，每发现1起、每管束处罚该站站长200元。 4、生产运行部对各地母站报错空满罐号，致使调度错发空罐造成浪费的，每发现1起处罚该站站长1000元。 5、调度中心每日抽查地窝堡母站罐车出站压力的规范性至少5车，对照路单抽查加气站罐车返回压力的规范性至少5车，对发现超差或弄虚作假现象予以记录，反映在调度日报上，由生产管理部考核，每发现1起罐车出站压力不足18MPa的扣0.2分，回罐压力超出规定压力的扣空罐车属地单位0.2分。对调度中心调度不认真抽查的，生产运行部每发现1次扣绩效考核分5分。 6、生产运行部对各地母站出站满罐车压力的规范性、充装记录的真实性不定期抽查考核，每发现1起超差或弄虚作假现象扣0.5-1分。 7、生产运行部对各地加气站空罐车返回压力的规范性、生产协调记录的真实性不定期抽查考核，每发现1起超差或弄虚作假现象扣所属子分公司0.5-1分。 8、运输分公司运输人员应及时对呼图壁、博乐、精河等地满、空罐车压力不符合规定要求的现象报调度中心记录，生产运行部考核，对呼图壁母站罐车出站压力不足18MPa的，每发现1起扣地窝堡母站0.2分，对三地加气站空罐车压力不符合规定要求的，每发现1起，精河、博乐站扣乌分公司0.2分，芳草湖站扣站长绩效分0.5分。 特此通知 生产运行部 二零一零年三月十九日