杭州湾跨海大桥 桩基础施工工艺总结.docVIP

杭州湾跨海大桥Ⅱ合同＝广东长大 桩基础施工工艺 1.桩基础施工工艺总结 1.1 桩基础成孔施工工艺 1.1.1 工程概况 1）概述 杭州湾跨海大桥Ⅱ合同包括北航道桥和北侧高墩区引桥下构，全桥共计152条钻孔灌注桩基础，每墩设计均为摩擦桩群桩基础，其中主墩桩基础每墩为26根，桩径φ280cm，桩底标高为-125.8m，平均桩长125m；辅墩桩基础每墩14根，桩径φ250cm，桩底标高为-90.0m，平均桩长90m；边墩桩基础每墩8根，桩径φ250cm，桩底标高为-97.0m，平均桩长96m；高墩区引桥桩基础每墩8根，桩径φ250cm，B1#~B3#墩桩长90m，B4#~B7#墩桩长95m。其中主墩桩底 11土层）层深度平均为3.0m。 进入粉砂、细砂（○ 2）工程地质 北航道桥工程区段基岩面标高为－180m～－190m。钻孔揭露均为第四系松散沉积物，地质复杂，桥位处海底地形平坦，覆盖层很厚，地层岩性分布比较均匀，受涨落潮水的影响，冲淤交互进行。桥位区的详细地质情况见《工程地质勘察报告》第二册。其代表性地质情况如下表： - 1 - 杭州湾跨海大桥Ⅱ合同－广东长大 桩基础施工工艺 桥位处水深流急、潮差大，受台风等不良天气影响频繁，对工程建设组织和安全带来不利的因素，增大了工程施工的难度。 为提高桩侧摩阻力，须加快成孔成桩进度及在保证成桩质量的前提下减少泥皮厚度，因此对钻机的性能、泥浆的配制及成桩操作等施工技术和工程管理方面都提出了更高的要求。粉细砂土层对钻孔泥浆的影响和破坏较大，松散的粉细砂土层很容易导致塌孔；粘土层容易引起糊钻和蹩钻现象；在淤泥质亚粘土中钻进极易造成缩孔、缩径、塌孔等现象的发生。 1.1.2桩基础钻孔施工设备人员安排 针对桩基桩径大（φ2.5m~2.8m）、桩长较长（90m~125m）、地质情况复杂以及潮差大的特点，本工程采用GW-35/KP-3500/ RC-300型全液压回转钻机和GW-26型回旋钻机成孔施工。其中B10#墩采用3台KP-3500钻机及1台RC-300钻机进行桩基础钻孔施工，B11#墩采用3台GW-35钻机及1台GW-26钻机进行桩基础钻孔施工，而GW-26钻机主要用于钢护筒内扫孔施工。其他墩均采用一台GW-35/KP-3500/ RC-300型全液压回转钻机进行桩基成孔施工。 钻头均采用双腰带四翼刮刀钻头（实践证明单腰带四翼刮刀钻头不能满足桥位地质钻孔需要）。采用宜昌“黑旋风”泥浆处理器进行排砂施工。 每台GW-35/KP-3500/ RC-300型全液压回转钻机配置10人实行24小时两班作业，每班5人。GW-26钻机配置6人实行24小时两班作业，每班3人。 正常状况下（钢护筒无变形、钻机及泥浆处理器无故障等）主墩125m长桩基成孔施工平均为7~9天，最快达5天半；而对钻至终孔以上硬塑性粘土/铁板砂层发生糊钻、钻头合金磨损等现象的一般成孔时间达10~12天。而其他墩台正常成孔每条桩平均为4~7天。 - 2 - 杭州湾跨海大桥Ⅱ合同＝广东长大 桩基础施工工艺 每个主墩桩基施工配置一台WD120桅杆吊+2台32t龙门吊，B1#~B9#墩每个墩配置1台32t龙门吊、汽车吊配合施工，B12#、B13#墩每墩配置一台32t龙门吊、浮吊配合施工。 图1.1.2-1 钻孔施工用排砂器及GW-35钻机 图1.1.2-2 钻孔施工用泥浆罐及RC-300钻机 1.1.3钻孔前准备工作 ①组织技术人员认真学习桩位处水文、地质情况，了解并查明土质、砂层、透水层等的状况，熟悉《钻孔地质柱状图》。 ②对进场的施工专业队提前10天进行三级技术交底、安全交底，组织专业队人员熟悉地质情况及气候影响，特别是杭州湾恶劣气象水文环境及冬季施工的各种困难应做到充分了解。 - 3 - 杭州湾跨海大桥Ⅱ合同－广东长大 桩基础施工工艺 ③准备好泥浆泵、电磁铁及相关打捞工具，制定电力供应方案以及空气压缩站、泥浆处理站的建立方案。 ④做好各机械设备的维护保养工作，熟悉各种机械设备的性能，确保施工时正常运转，万一出现故障能及时修复。特别是配置足够数量的钻机、空压机、泥浆处理器易损件随时备用。 ⑤制定详细可行的桩基施工作业指导书，包括施工工艺、钻孔前设备检修、人员培训与准备、事故预案、安全方案、质检方案等，同时准备相关质检表格。 ⑥建立工地试验室，配备相应的泥浆检测设备。准备好测绳。 提前进行桩基钻孔泥浆配比试验，根据确定的配比做好相关造浆材料备料。 ⑦加强对钻杆钻头长度尺寸及质量检查，特别是每根桩下钻接杆前钻杆发兰接头焊缝质量检查。 ⑧复测每条桩基钢护筒的平面位置和垂直度，根据测量数据指导钻机就位。 ⑨根据确定的钻孔顺序提前布置钻孔钢护筒泥浆循环系统，割通用于泥浆循环的连通管。 1.1.4钻孔灌注桩成孔施工 1）钻孔顺序安排