桥梁(静压管桩)检测方案.docVIP

目 录 一、工程概况 2 二、检测依据 2 三、检测项目、方法及数量 2 预应力砼管桩 2 四、检测技术方案 3 4.1低应变检测 3 4.2单桩竖向抗压静载试验 5 五、检测数据及资料管理 7 六、附件 8 广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标 冲涌中桥静压法预制管桩检测方案 一、工程概况 广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程位于广州市的南部、番禺区中部，属于珠江三角洲冲积平原，连接广州市番禺区与佛山市顺德区，总体呈东西走向，是“广佛同城化”高快速路网的一条重要道路，设计上道路等级为城市快速路。 我部为黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标，即第五标段，起讫里程K5+960～K7+571.525，标段长度1.61Km。主要工程内容为桥梁与路基，其中主线上有长度为36m的冲涌中桥，经设计变更后，桥梁基础设计采用预应力砼管桩。 本桥管桩共136根，桩长在24~30m之间，桩径600mm，壁厚130mm，AB型，单桩长度24～30m，136根，总长约3788m。施工中，桩端 型号 桩基础数量 钻芯法 超声波 低应变 静载 预应力砼管桩 单位工程② 136 --- --- 34 3 以上检测桩数抽检频率均满足广州市城乡建设委员会发布的《关于建筑工程地基基础检测工作的通知》（穗建质[2010]574号）的规定。 四、检测技术方案 4.1低应变检测 4.1.1 检测目的 本方法适用于检测混凝土桩的桩身完整性，判定桩身缺陷的程度及位置，并为其它方法的进一步检测提供依据。 4.1.2 检测依据及数量规定 本工程检测数量是根据市政基础设施《监理工程师通知单》（编号：019）广州市建设工程质量监督站到本标段检查，要求我部桩基检测方案按质量监督站复函（穗建质监字[2010]63号）意见重新制定。我部现按广州市建设工程质量监督站（穗建质监字[2010]63号）中要求的《关于建筑工程地基基础检测工作的通知》（文号：穗建质[2010]574号）执行要求对桩基进行低应变检测。 4.1.3 检测仪器设备及现场准备 受检桩桩头必须相对高于桩周土（送桩），桩面打扫干净，若桩头没有法兰盘，必须在桩顶面打磨出三个平整点。检测使用的仪器为美国PDI公司生产的P.I.T桩身完整性测试仪（V型，SN#2197C），基桩反射波法测试处理系统示意图见图1。 图1 基桩反射波法测试处理系统示意图 4.1.4 基本原理 基桩反射波法检测桩身结构完整性的基本原理是：通过在桩顶施加激振信号产生应力波，该应力波沿桩身传播过程中，遇到波阻抗变化界面（如蜂窝、离析、缩径、夹泥、断裂等桩身缺陷）和桩底面时，将产生反射波，通过分析反射波的到时、幅值和波形特征，就能判断桩的完整性。 假设桩为一维线性弹性杆，其长度为L，横截面积为A，弹性模量为E，质量密度为ρ，弹性波速为C（C2=E/ρ），广义波阻抗为Z=ACρ，土阻力为R，推导可得桩的一维波动方程： 假设桩身中某处波阻抗发生变化，当应力波Vi从介质Ⅰ(波阻抗为Z1)进入介质Ⅱ（波阻抗为Z2）时，将产生反射波Vr和透射波Vt。它们与波阻抗的关系如下： Vr=Vi·(Z1- Z2)/( Z1+ Z2) Vt=2Vi·Z1/( Z1+ Z2) 根据桩身缺陷反射波的幅值定性确定桩身缺陷的严重程度；根据反射波的到时tx由下式确定桩身缺陷位置： Lx=C·tx/2 4.1.5 评判标准 检测按照广东省标准《基桩反射波法检测规程》（DBJ15-27-2000）中的有关规定进行。根据实测波形特征对桩身结构完整性分类的一般依据见表1。 桩身结构完整性分类表 表1 类别 桩身结构完整性定义 波形特征 Ⅰ 桩身结构完整。 无缺陷反射波、或有扩反射波，有正的桩底反射，波速正常。 桩身存在轻微缺陷，但桩身结构完整性基本不影响桩的正常使用。 缺陷反射波，有正的桩底反射，波速正常。 桩身存在明显缺陷，应采用其它方法进一步抽检确定其可用性。 缺陷反射波桩底反射不明显岩桩桩反射波与入射波相位相同。波速不正常 Ⅳ 桩身存在严重缺陷或断桩。 缺陷反射波期性反射波。 0.5倍桩径。 4.2检测基本原理及方法 检测原理：采用压重平台反力装置：压重量不得少于预估最大试验荷载的1.2倍，压重应在试验开始前一次加上，并均匀稳固放置于平台上。试验装置示意图见下图1。 图1 试 验 装 置 示 意 图 本次试验依照广东省标准《建筑地基基础检测规范》（DBJ15-60-2008）min时各测读一次，以后每隔15min读一次。 3）受检桩沉降相对收敛标准：加载时每级荷载维持时间不应少于一小时，最后15min时间间隔的桩顶沉降增量小于相邻15min时间间隔的桩顶沉降增量。 4）当桩顶沉降速率达到