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常州至溧阳高速公路工程项目 CL-4合同段 2014年剩余 施工计划安排 江苏华晨路桥有限公司 常溧高速公路CL-4标项目经理部 二〇一四年二月二十五日 常溧高速公路CL-4标工程项目施工 2014年剩余施工计划安排 一、工程概况 常溧高速公路CL-4标施工标段起点桩号K35+500，终点桩号K41+700，路线总长6.200km；本标段主要工程规模：路基填筑103万立方米，水泥搅拌桩36.9万延米。全线段设桥梁5座（主线4座，匝道桥1座），涵洞18道，通道14道；工程总造价为1.65亿元。 二、编制依据 1、施工设计图纸； 2、截止到目前现场实际完成工程量情况。 3、市高指“常高常溧【2014】6号文”的相关要求：2014年6月20日前完成主线路基填筑（不含堆载预压段）移交路面单位，并半幅贯通。7月20日前完成全部主体工程（含桥面铺装、护栏等桥面系）。 三、项目组织安排 1、路基工程： 分设2个施工队伍，具体负责全线剩余路基土石方和圆管涵施工；每个路基队伍配备：2个路基填筑施工班组（20人/班）、1个防护及排水工程施工班组（15人）、1个线外工程施工班组（7人）。 2、桥梁、小构工程： 单独设1个构筑物施工队（165人），具体负责全线剩余桥梁（145人）和箱型通道（20人）施工； 3、交通工程及预埋管线工程 单独设1个交通工程及预埋管线工程队伍，并下设2个作业班组，具体为：1个管道工程施工班组（15人）、1个照明设施基础工程施工班组（10人）。 四、2014年剩余工程节点控制计划 1、路基土石方施工 目前剩余土方总量约为：17.5万立方米。分别为：下路床（6%灰土）约8.2万立方米填土施工控制在2014年5月31日前完成（不含预压段）。上路床（7%灰土）约9.3万立方米控制在6月20日前完成。（堆载预压段除外，施工根据实际情况进行卸载后40日内完成，暂计划按6月中旬开始卸载）。路基刷坡在6月30日前完成。详细各路基段落施工编排，见后剩余工程施工进度计划表。 小计剩余土方约为17.5万立方米，安排2个施工队伍，每队每月完成土方4.0万方能力计算，实际工期为=17.5/（2×4）=2.18个月，计算工期3.5个月，时间利用系数为2.18/3.5=0.62。 一个路基施工队填土路基机械设备配备表 作业内容 月计划数量（m3） 配备机械设备类型和数量 填土路基 40000 1台1m3挖掘机、2台75kW推土机、2台铧犁、1台大宝马路拌机、4台旋耕机、2台自重不小于18t的振动压路机、2台18-21T三轮压路机、根据运距配备适当数量的自卸车、1台平地机、1台8000L洒水车。 2、桥梁工程 （1）桥梁下部 目前剩余扬子路大桥3#，4#墩帽（不考虑受高压线影响），计划控制在3月20日前完成；小圩里村中桥0#，1#，2#，3#墩台帽，计划控制在3月31日前完成；详见后剩余工程施工进度计划表。 （2）上部支架现浇箱梁 目前剩余曙猿路大桥1联（右幅第四联）和C匝道桥1联（第二联），小计2联，计划控制在4月20日全部完成。 安排1个施工队伍，每队40天/一联进度（根据2013年完成情况测算为30-40天完成一联），实际工期为=2×40/30=2.6个月，计算工期4.5个月（按最迟7月20日前完成），时间利用系数为2.6/4.5=0.57。 （3）上部梁板安装 目前剩余扬子路板梁130片（不考虑受高压线影响），计划控制在4月15日前完成；小圩里村中桥板梁78片，计划控制在4月30日前完成；华荡河中桥箱梁24片（受高压线影响）计划控制在3月31日前完成。 安排2个施工班组，分别为箱梁安装施工班组和板梁安装施工班组，其中：箱梁安装班组由原桥工队部分人员组成，梁板安装班组另外总公司安排独立安装班组（常州广亚）进场施工。详见后剩余工程施工进度计划表。 备注：上部结构安装部分工作主要涉及供电公司对线内高压线改移的情况而变化。如改移工作如受阻，现场实际安装进度顺延。 （4）桥面现浇及护栏等 目前剩余桥面铺装曙猿路大桥双幅560米，计划控制在5月10日前完成；C匝道桥单幅225米，计划控制在5月31日前完成；扬子路大桥双幅100米，计划控制在6月10日前完成；小圩里村中桥双幅48米，计划控制在6月20日前完成；华荡河中桥双幅80米，计划控制在6月30日前完成； 安排2个施工班组，一个为桥面铺装作业班组，一个护栏作业班组。合计桥面铺装约为单幅1800米，每队完成铺装100米/2日计算，计算工期=1800/（100/2）=36天，约1.2个月，工期为3.5个月，时间利用系数为1.2/3.5=0.34。 护栏施工按100米护栏模板配套施工，施工能力基本同桥面铺装，满足施工进度要求。 3、小型结构物 （1）箱通 目前剩余箱通为K3