一水平调整轨道施工安全技术措施.docVIP

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一水平调整轨道施工安全技术措施

一井一水平大巷调整轨道 施工安全技术措施 工程名称:一井一水平大巷调整轨道 施工地点:一井一水平大巷 计划工期:1月23日8点——1月24日8点 施 工 单 位: 一井运输队 施工单位负责人: 措 施 编 制 人: 杜社钦 编 制 时 间: 2012-01-10 审批意见 矿长: 机电副总: 矿机电科: 矿安监站: 矿调度室: 审批意见 井长: 机电井长: 井机电科: 井安监站: 井监测科: 井调度室: 朝川矿一井一水平大巷调整轨道 施工安全措施 一、施工内容:一井一水平大巷调整轨道 二、施工单位:运输队 三、施工时间:2012年1月23日8点------2012年1月24日8点 四、施工负责人:张国要 五、安全负责人:路运正 六、措施编制人:杜社钦 朝川矿一井一水平更换轨道 施工安全措施 工程概况: 由于目前一水平大巷西冀水闸墙以东为双道,巷道两侧又都有水管,两股轨道外侧至水管或巷帮的距离大部分都不够500mm;西冀水闸墙至总回风车场段轨道由于轨道状况不好,轨道一侧至巷帮的距离也有部分地段不够500mm;为了我井明年能顺利的将综采设备下至二水平(下综采设备要求轨道外侧500mm内轨道上面至巷道顶部的高度为2.3米);经井领导研究决定将一水平从副井底到翻罐笼处80米、从西翼水闸墙到西翼总回风风门处共计610米轨道进行重新铺设调整。 施工时间:2012年1月23日8点班开始 2012年1月24日8点班结束 施工方案: 1、将原有旧轨枕全部更换成新轨枕,并且每10米轨道加轨距拉杆一根。 2、将西翼总回风车场、副井底至翻罐笼等两处原有四股道全部更换成单道;西冀水闸墙到总回风车场段单道重新铺设;并且保证重新铺设后的轨道能够达到轨道两侧到巷帮的距离大于500mm,并且轨道两侧500mm处轨道上面至巷道顶部的高度不低于2.3米。 本次更换轨道利用春节停产检修时间进行,更换轨道期间副井及一水平大巷停产。 施工组织: 劳动组织: 人员组成:每班采一队15人,采二队15人,开一队10人,开二队10人,掘一队10人,巷修队10人,通放队10人,共计80人;运输队每班10人;氧焊工每班1 人、监测队瓦检员班1人;机电科 、安监站每班各1人。 劳动分工:从副井底到翻罐笼处共计80米由运输队完成拆道、窝底、铺道。从西翼水闸墙到西翼总回风风门处共计610米由采一队、采二队、开一队、开二队、掘一队、巷修队、通放队完成。 机电科:负责现场各区队之间的协调工作 安监站:负责现场安全隐患排查,全面负责现场安全工作 瓦检员:负责施工前及施工期间对施工区域全程瓦斯监测工作。 运输队安全负责人:路运正 运输队施工负责人:张国要 技术负责人:杜社钦 安全技术措施: 施工前对所有参加施工人员进行安全教育,强化安全意思,增强自保和互保意识,不折不扣的按照措施内容施工,真正做到不安全不作业。 运输队、各参加施工区队每班指派一名队干跟班,专门负责安全工作及各项安全措施的贯彻落实,所有现场施工人员必须听从跟班队干统一指挥,不得任意独行;井机电科、安监科每班派一人跟班,负责名区队之间的协调及现场的安全工作。 施工负责人对所用工具及器械认真仔细的检查,保证牢固耐用,万无一失。 作业人员在移动、搬运、清理轨道杂物、搬运轨道等较重物品时要统一协调、相互照应,互相配合,安放物品要牢、稳、慢。 施工所用工具由专人负责保管,暂时不用的工具应交由保管员放在安全地点统一保管,不得在巷道内随意搁置,本班任务结束后,应由保管员清点工具数量,所用工具不得丢失。 工作期间,各工作人员要精力集中,不得做任何与工作无关的事,更不能嬉戏打闹,确保安全施工。 本班工作结束后,应将现场清理干净,不得遗留任何杂物。 质量标准: A (直线段) (1)轨道中心线:中心线偏差不大于50mm(以生产科所定轨道中心线为准)。 (2)坡度误差:坡度误差在50m内不超过正负千分之一,即50m内不超过±50mm(以生产科所定巷道腰线为准)。 (3)接头平整度:轨面及内错差不大于2mm。 (4)轨距:轨距符合设计(600mm),允许偏差直线段上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。 (5)水平:直线段两条钢轨顶面的高低偏差不大于5mm。 (6)轨缝:两条钢轨接头间隙不得大于5mm。 (7)轨枕质量:轨枕质量符合要求,轨枕无失效。 (8)接头方式:接头采用悬接;直线段采用对接,相对错距不大于50mm;曲线段采用错接,相对错距不小于2m。 (9)轨枕间距:轨枕间距符合设计,误

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