古代海上丝绸之路广州.ppt

●海上丝绸之路发源地——广州 游踪：概述——历史发展——哥德堡号——南海神庙 ●海上丝绸之路发源地——广州 一、概述 丝绸、起点、古称、位置、条件、地位 各位团友，众所周知，丝绸是我们祖先的发明，而丝绸的外传便是依靠举世瞩目的“丝绸之路”了。我国陆上丝绸之路的起点是西安，而海上丝绸之路的起点就是广州。广州古称番禺，位于南海之滨，拥有海上交通的优越条件，所以称为中国古代海上丝绸之路的发祥地，是世界海上交通史上唯一的2000多年长盛不衰的大港。 ●海上丝绸之路发源地——广州 一、概述 1、西汉海上丝绸之路航线 最早的海上丝绸之路是在西汉初年，汉武帝平定南越国后，便派使者沿着民间开辟的航线，从广州出发，带领船队远航南海和印度洋，经过东南亚，横越孟加拉湾，到达印度半岛的东南部，抵达锡兰（现在的斯里兰卡）后返航。汉武帝时期开辟的航线，标志着海上丝绸之路的发端。 ●海上丝绸之路发源地——广州 一、概述 2、发展时期 魏晋南北朝时期，是海上丝绸之路的发展时期。有三大原因，1，造船技术提高。2，国际贸易扩大商品交换，需要大量的丝绸。3，对外贸易利润很高。 ●海上丝绸之路发源地——广州 一、概述 3、隋唐、宋，繁荣期 官方坚持实行开放政策，允许私人出海，大力鼓励外国人到中国贸易，并在广州设立市舶使专管外贸事务。 其中最著名的一条航线叫“广州通海夷道”，它是从广州启航，越过南海、印度洋、波斯湾、东非和欧洲，途经100多个国家和地区，全长共14000公里，是当时世界上最长的国际航线。从此，广州成为当时闻名全世界的中国对外贸易第一大港，是世界东方大港。连大诗人刘禹锡也被壮观的贸易景象所感动，写下了“连天浪静长鲸息，映日帆多宝舶来”的诗句。 ●海上丝绸之路发源地——广州 一、概述 4、明清两代：惟一对外开放的大港 明清两代，政府实行海禁政策，这时候广州成为中国海上丝绸之路惟一对外开放的贸易大港。海上丝绸之路的航线增加到7条。 ●海上丝绸之路发源地——广州 一、概述 5、建国后：中国第二 新中国成立后，特别是改革开放后，广州的对外贸易进入一个新的发展时期，广州港成为中国第二大港。 ●海上丝绸之路发源地——广州 一、概述 6、苏哈尔号 为了模拟和验证“广州通海夷道”，1980年由阿曼苏丹国王倡议和资助，仿照唐代的古船“苏哈尔号”，11月23日从阿曼首都出发，沿着“广州通海夷道”，历时216天，于1981年到达广州港。“苏哈尔号”没有安置近现代的动力设备和科学仪器，而是借助罗盘、观星等中世纪的航行工具和方法，来判断方位和航路。 ●海上丝绸之路发源地——广州 二、哥德堡号 1、历史、作用、沉没 哥德堡号在18世纪开启中国与瑞典的海运航线，往返共2次，带回大量的中国特产，在瑞典及周边地区刮起了一阵中国旋风。1745年第三次满载而归的哥德堡号在回程途中搁浅沉没，一直到1984年才在瑞典找到遗骸。 ●海上丝绸之路发源地——广州 二、哥德堡号 2、仿古木船：耗资、起航、瑞典国王、抵达码头、祭海仪式 瑞典政府耗资3.5亿瑞典克朗，重建了这条大型仿古木船哥德堡号，重走海上丝绸之路。 2005年10月2日，哥德堡号从瑞典启航，沿着18世纪的海上丝绸之路再次来到广州。06年7月18日哥德堡号驶入广州南沙港。广州市政府举行了隆重的欢迎仪式，欢迎瑞典国王卡尔十六世?古斯塔夫、王后西尔维娅以及副首相、驻华大使和船员一行。7月18日下午，在南海神庙举行了盛大的祭海仪式。哥德堡号在洲头嘴码头停留了一个月，供市民参观。随后还去了上海，然后回国。 此次哥德堡号访问广州，使广州人民重温了广州作为海上丝绸之路发祥地的历史，也是广州人更加了解自己工作生活的城市。 ●海上丝绸之路发源地——广州 三、南海神庙 1、历史、面积、建筑结构 是中国古代广州对外海上交通贸易的重要遗址，始建于隋文帝开皇十四年，距今已经有1400多年的历史了。 占地3万平方米，主体建筑依次是….. ●海上丝绸之路发源地——广州 三、南海神庙 2、南海神庙如何见证海上贸易的繁荣 古代，南海神庙有码头，码头外便是茫茫的南海。出海航船或远方来的航船，都会经过这座古码头。众多的商船都会顺路经过这里停下来到南海神庙祭祀，祈求航路平安、生意顺利。神庙附近的扶胥镇商旅云集，民间庙会频繁。 ●海上丝绸之路发源地——广州 三、南海神庙 3、总结广州海上丝绸之路 广州开放的海上丝绸之路，既是对外贸易之路，又是经济和文化交流之路。广州海上丝绸之路，不仅是广东的骄傲，也是中国的骄傲，更是世界的骄傲。 * 汉朝时的古代海上丝绸之路 苏哈尔号仿古木船 哥德堡号 番鬼望菠萝 南海神祝融 扶