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b柱热成形数值模拟分析 numerical simulation to b-pillar hot stamping process
一重技术 设计与计算
10.3969/j.issn.1673-3355.2016.03.004
B 柱热成形数值模拟分析
1 1 2 3
李补生 , 展培培 , 李 建 , 宋清玉
摘要: 介绍热冲压成形技术的基本原理 , 以某款汽车 B 柱为例对热冲压成形过程进行有限元模拟分析 , 得到 B 柱
的厚度、 温度、 抗拉强度及硬度的分布图。 模拟结果表明: 热成形后, B 柱的厚度、 温度场分布均匀, 抗拉强度
达到了 1 300 MPa 以上, 硬度达到了 450HV 以上, 完全满足热成形工艺要求。 该模拟结果, 可以作为热冲压模具
冷却系统的设计依据 , 并且可以作为热成形工艺参数进一步优化的基础。
关键词: 热成形; 车身 B 柱; 温度场; 数值模拟; 超高强度钢板
中图分类号: TG316 ; TP391.9 文献标识码: A 文章编号: 1673-3355 (2016) 03-0004-05
Numerical Simulation to B-pillar Hot Stamping Process
Li Busheng , Zhan Peipei , Li Jian , Song Qingyu
Abst ract: The paper presents the fundamental principles of hot forming process and takes the B -pillar of an type of
automobiles for example to introduce the finite-element analysis on the hot stamp forming process and obtain the distributions
of the thickness, temperature, tensile strength and hardness of the B-pillar. The simulation results show the thickness and
temperature field of the hot-stamped B-pillar distribute evenly, tensile strength exceeds 1300MPa, hardness is above 450HV,
which satisfy the requirement of hot stamp forming process. The simulation results provide a basis for the design of the cooling
system of hot stamping dies and lay a foundation for the further optimization of hot forming parameters.
Key words: hot forming ; B-pillar of car body ; temperature field ; numerical analysis ; ultra high-strength steel sheet
近年来, 随着能源危机和环境问题的加剧 , 以 的一项关键技术, 能够较为准确地对零件冲压成形
及国家有关汽车正碰 、 侧碰、 排放等强制法规的相 过程、 保压淬火过程以及回弹进行分析和预测 , 在
继推出, 节能、 环保和安全成为汽车制造业发展的
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