地铁列车空调系统送风风道气流组织模拟及优化 simulation and optimization of air flow organization in the air duct of air conditioning system of metro train.pdfVIP

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2017-09-04 发布于上海
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地铁列车空调系统送风风道气流组织模拟及优化 simulation and optimization of air flow organization in the air duct of air conditioning system of metro train

20 16年9月　　　　　　　　　　　制　　冷　　　　　　　　　　　　第37卷第3期(总136期) 39 　文章编号: 文章编号: ISSN1005-9180 (2016) 03-039-05 地铁列车空调系统送风风道气流组织模拟及优化尤立伟, 郑学林, 赵义逢 ( 长春轨道客车股份有限公司, 长春 130062 ) [摘要] 基于计算流体动力学 (CFD) 对兰州某地铁列车风道进行模拟, 并利用不均匀系数对风道内的气流组织进行评价, 分析造成气流不均匀的原因, 并针对这些问题对风道的结构进行优化。通过优化前后风道气流组织的模拟仿真, 结果表明优化过后气流更加均匀。为以后地铁列车空调送风风道系统的设计提供参考。 [关键词] 地铁列车; 风道; CFD; 优化; 气流组织中图分类号: TU831　　　文献标示码: A　　　 doi: 10．3696/ J．ISSN．1005-9180．2016．03．007 Simulation and Optimization of Air Flow Organization in the Air Duct of Air Conditioning System of Metro Train YOU Liwei, ZHENG Xuelin, ZHAO Yifeng ( Changchun railway passenger car Limited by Share Ltd． , Changchun 130062 ) Abstract: Based oncomputationalfluiddynamics (CFD)simulationof asubwaytraininLanzhou．Andtheairflow organization in the air duct is evaluated by using the unequal coefficient．Analysis of the causes of uneven air flow．And the structure of the air duct is optimized according to these problems．By optimizing the air flow organiza- tion of the front and rear air duct, the simulation results show that the air flow is more uniform after optimiza- tion．Provide referencefor the design of the air duct system of the air duct system of the subway train． Key words: Metro train; Air duct; CFD; Optimization; Air-flow organization 的均匀性, 倘若风道送风均匀性不好, 就会导致车引言厢内气流组织不均匀。某些区域风量较大, 某些区随着我国经济的快速发展, 地铁已成为许多大域风量不足, 风量的不均匀导致风速的不均匀, 就中型城市必不可少的交通工具, 同时人们对地铁车会使气流在车厢内形成涡旋, 从而造成车厢内温度厢环境的舒适性要求也不断提高。良好的空调气流场和速度场分布不均,