锻造轮毂新型冲斜窗口复合模具 compound dies for new forging hub.pdfVIP

《铝加工》 2016 年第 1 期总第 228 期 技术工程 锻造轮毂新型冲斜窗口复合模具 1 1 2 杨金岭 ，马泽云 ，杨 荔 （1.中信戴卡股份有限公司，秦皇岛 066011；2.河北北方学院检验学院，张家口 075000） 摘要：本实用新型锻造轮毂复合模具一次能同时完成冲中心孔、冲斜窗口、轮辋扩孔多个工序的任务，主要特点是将轮毂 毛坯正面成型面向上放置，防止向下的正向下压力压合成型面变形，同时将冲中心孔冲头、冲斜窗口、轮辋扩孔同时完 成，提高了工作效率，也减少了时间和生产成本。 关键词：铝合金；锻造轮毂；复合模具 中图分类号：TG315.2 文献标识码：B 文章编号： 1005-4898（2016）01-0050-03 doi：10.3969/j.issn.1005-4898.2016.01.09 0 前言 毛坯精度几乎接近成品要求，保证后序加工余量 锻造铝合金轮毂是轿车、卡车上重要关键安 小、且班产效率高。 全件。锻造铝合金轮毂与传统钢材质轮毂比，具 有散热好、重量轻、精度高、更美观等优点。铝 1 存在的问题及设计目的 合金车轮锻造技术是继传统的重力、挤压、低压 在实际的铝合金轮毂生产中，会遇到锻造 等铝合金车轮铸造工艺后，国内铝合金车轮生产 轮毂毛坯后续机加工时间和工序过多，以及能否 工艺一次全新变革。此技术所生产的产品力学性 同时冲中心孔、冲斜窗口和扩孔等问题。解决问 能比常规低压铸造工艺的要高18％以上，材料可 题的目的是为了减少后续加工轮毂毛坯时间和工 节约15％以上。可以大大降低与杜绝常规低压铸 序。由于模具结构和空间的限制，一直没有人敢 造的通病问题，是国际上较具竞争力的新技术， 实际来提出方案。本文通过常年设计思考和现场 有较好的市场应用前景。 拆装模具经验，试图尝试一下。 应用于铝合金车轮的复合锻造工艺，采用 设计本实用新型模具的目的是提供一种能 轴向闭模轧锻工艺，通过施加正压力及斜向旋 同时冲中心孔、冲斜窗口、轮辋扩孔的模具。通 辊轧压力同时作用的方式制出最初毛坯形状，再 过将轮毂毛坯正面成型面向上放置，防止向下的 锻造出筋及凸凹形，然后旋压成形。复合锻造工 正向下压力压合成型面变形，同时将冲中心孔冲 艺节约设备投资，降低模具费用，生产场地占用 头、冲斜窗口、轮辋扩孔需多个工序完成的任务 面积大大减少，同时，由于采用标准型产品铝棒 一次完成。这样，不仅能够减少后续加工轮毂毛 加工，铝棒的表面缺陷集中在车轮的加工表面， 坯时间和不必要工序的，大大缩短了轮毂生产周 作者简介：杨金岭（1965-），男，河北省任丘市人，高级工程师。 收稿日期：2015-02-03 · 50 · 杨金岭 ，等：锻造轮毂新型冲斜窗口复合模具 技术工程 期，减少了设备和人力占用时间，而且也为国内 （13）置于顶料器（15）上。 轮毂锻造模具设计找到了新的提高工作效率的途 1 2 径。